400元级LS2入门全盔FF353与老款对比 ls2头盔评测

因为LS2这款头盔发过讲解 。今天就提炼一下详细的区别:

400元级LS2入门全盔FF353与老款对比 ls2头盔评测

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第一个区别:盔体模型做了一点的改写 。一般是线条的优化和升级进化 。
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第二个区别就是:相对老款FF352来说 。FF353盔体内的Eps模型设计更贴近亚洲头型 。
老款FF352一直是出口版 。针对的是国外市场 。所以导致中国车友买到的都是偏小偏挤的感觉 。估计很多车友对头盔的头型设计比较陌生 。举个举例 。在中国销售的AGV K3上是标注了“ASIA”——意思呢就是说这种专为亚洲市场做过特殊设计的版本 。例如可能是内衬、EPS或盔体做了改写 。因为欧洲人那些西方人种和我们亚洲人的头型特性是不一样的 。欧洲人头型偏长偏扁一点 。也被称为“ECE头型” 。我们中华人偏宽偏圆一点 。而这款LS2 FF353就相比老款在EPS上做了一点的改写 。让我们中国车友戴起来会舒舒服服一点 。不至于老款那么夹头 。但是尺码上还是偏小的 。
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第三个区别:就是新版FF353重量降低了 。
【400元级LS2入门全盔FF353与老款对比 ls2头盔评测】我们做了事实称重比较 。而且事实重量比它们标的都重了50克差不多 。老款FF352标称1350±50克 。新版FF353标称1300±50克 。所以新版事实重量减少了65克 。即便不算是很大 。等于一个大鸡蛋的重量 。但用手掂起来还是能显然感觉到轻了一点的 。往往一般来说ABS材质的全盔 。基础在这种1500克重量周围内 。
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即便353重量减少 。但官网宣传选用高压热塑盔体创造工艺 。在安全认证上 。也通过了欧盟的ECE认证 。跟老款一样 。
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第四个区别 。就是做工细节有所改善 。配件升级进化 。售价也相对应的提升 。
单从版画漆面这个外貌上就这样看 。新版提高了蛮多的 。老款版画不细腻 。DPI很低 。内衬细节上比较就这样看来 。新版FF353上 。内衬圈口底面差不多2边增加了皮革配料 。内衬选用黑红配色 。让你就这样看起来更高档一点 。当然也只是就这样看起来而已 。
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整个内衬的海绵都非常的薄 。弹性不佳 。相比同价位HJC的CS14来说 。海绵的饱满度品质要差很多 。
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在顶部的这块内衬上 。FF353相比老款 。它在后面增加了一处海绵垫的设计 。这块海绵垫是贴近后脑勺的 。我觉得这是为了弥补在老款FF352上 。内衬佩戴起来比较空荡的设计缺陷 。因为353和352都是选用一片圈口内衬的设计 。这种设计在AGV K3上能见到 。这个设计的缺点 。就是如果顶部内衬设计的不够合适的话 。佩戴头盔后你会认为后脑勺地点比较空 。所以FF353才会添加这块海绵 。我想这也是FF353的包裹感有所增加的直接原因 。
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FF353在镜片系统上 。它选用了老款的更厚 。就这样看起来质量更加好的镜片 。镜片是在中间地点开合的 。老款是在左手边 。这块镜片大概是从LS2很多高端一点的盔型上移植过来的 。因为它设计有一个锁扣 。但却没有镜片锁功能 。而且镜片上有防雾钉 。可配PINLOCK防雾贴 。但好奇我从来没见过低端盔 。有配套卖这种PINLOCK防雾贴的 。有可能是这种贴的成本价太高 。
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镜片的底座比老款也有升级进化 。老款是5段齿状调节的 。开合效果比较往往一般 。音调大 。而FF353新版上即便只有3档 。开与合 。还有中间档 。但是效果好 。操作感清洗 。音调平静 。这点要好评 。
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(老款FF352镜片底座5齿调节挡位)
进、出风开关的设计 。新版上质感有所提高 。且下巴的进风口面积加大了 。顶部的由一体式变成了差不多独立开关 。实测在通风效果上比老款好有的 。但是顶部打开通风口 。你都能观看到的白色的EPS槽 。咳 。也不用个格栅网修饰一下 。就这样看来真是初级入门级头盔的做法呀 。

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