现在国产新能源车的前景如何？有哪些车型值得推荐？ _经验知识

技术角度来说。现阶段国产车里可以考虑一下比亚迪
其他观点：
买车看三大件。对于一台传统燃油车来说。发动机、变速箱、底盘就是考虑的重点。
那么。买一台新能源车看什么呢？还是三大件。只是略有变化。新能源车的最核心的三大部件为电机、电池、电控。

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虽然。国内电机技术已经发展几十年了。但新能源车的动电机有点不同。由于车内空间有限。因此往住要求驱动电机尺寸更小能量密度更高。还得价格便宜。

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另外。车上的使用环境非常恶劣。驱动电机的工作环温度更求在零下40度到105度之间。且还要承受极强的震动。
在可靠性和安全方面。驱动电机更是要求极严。和整车同寿命。控制精度要高。电磁辐射要低。保障乘车人的安全。

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因此。能做电机的厂家并不等于能做好新能源车驱动电机。尤其是这几年新能源车企热情高涨。如雨后春笋一般冒出。一时间泥沙俱下。用户在选车时。一定要慎重。只选一些大品牌厂家提供的驱动电机和电机控制器（很多是同个厂家提供）。国内目前主攻新能源车电机、电控的龙头企业有北汽新能源、比亚迪、大洋电机（供货企业有吉利、上气新能源等）、精进电机（供货企业有吉利、广气等）。
电池大家就比较熟悉了。电池除了关心稳定性和能量密度。更核心的是电池管理。负责电池管理的模块称为BMS电池管理器。这个小的东西。管理着成千上万块新能源车上的小电池。

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在如何协调这些小电池共同工作上。BMS可是费了不少心思。既要确保剩余电量SOC准确预估；还要管着个个不过充不过放；又得做好均衡管理。避免某个小电池电量过低造成水桶效应；更重要的是得做好安全防护和温度管理工作。以便电池工作在合适温度。提高车辆续航。某处短路时可快速断开电源。保证安全。

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目前。国内在电池和电池管理器方面。做的好的企也有宁德和比亚迪。其中比亚迪是靠电池起家的。且做到了全球领先。许多消费者买比亚迪的新能源车。也是因为着好比亚迪电池。
基于以上原则。那么如何选一款新能源车就比较好选了。在这里。笔者推荐两款。
第一款是轿车。吉利帝豪EV450 。要说帝豪EV300上市时。吉利新能源车刚刚起步。代表不了行业水平。但是吉利的进步是非常明显的。今年推出的帝豪EV450 。在行驶质感上相比老款有了质的提升。另外。该车的性价比也相当不错。综合续航400km 。补贴后13.58万元的价格。值得考虑。