目前市面上的导航地图软件 。除了我国的三个互联网大佬有在做以外 。另外一家公司也在做 。它就是软件的老大的谷歌 。
很多人以为谷歌只是做软件 。其实谷歌在很早以前就开始做地图了 。只是在后来谷歌地图在国内貌似不那么受欢迎了 。
下面就给大家依次介绍下四个地图的广泛使用及性能分布情况 。这一局高德完胜 。用户赶超百度地图、谷歌地图、腾讯地图 。高德成为地图软件之中的佼佼者 。
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第一:日常生活中常用的地图软件有高德地图、百度地图、腾讯地图 。这三种地图无论对于我们开车导航、还是步行导航都是非常靠谱的 。在网上有人说把人带沟里了 。目前我还没有遇到过 。
第二:生活中用的相对较少 。但是在工作中经常用的地图软件有:奥维地图、91卫图、还有LocalSpaceViewer 。这几款地图是比较良心的 。都是可以免费试用的 。不过有一些功能需要开通会员才能用到 。一般情况下已有的功能够用了 。
第三:工作当中最长使用的地图软件:Google earth(谷歌地图) 。谷歌地图还有Google earth Pro等版本 。功能非常强大 。可以看清楚山区的山脉和沟道分布情况 。对于流域分析有很大的帮助 。
第四:在线版本地图 。这类地图无需下载应用 。直接打开浏览器即可 。其中百度地图用的范围最为广泛 。也可以用到腾讯地图、搜狗地图等等 。
可以开启全景地图 。对于了解周边实时情况和现场情况有着很大的作用 。卫星地图模式可以更加智能显示下垫面情况 。对于科研分析地类和性质至关重要 。路网行政地图 。对于分析找点 。查找位置有很大的帮助 。
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【地图软件常年亏损,为何马云、马化腾、李彦宏不放弃它?】地图软件亏损 。确实是有网络数据支撑的 。可以说任何一家公司都处于亏损状态 。还有一点相信大家也清楚 。地图软件它是给广大用户免费试用的 。
据2020年数据显示:高德地图2020年全年亏损高达48.7亿 。腾讯地图2020年全年亏损45.6亿 。百度地图2020年全年亏损47.2亿 。谷歌2020年全年亏损36.7亿 。
从这个数据我们可以看到 。按照导航的这个亏损程度 。确实不是一般人能够承受的 。在国内相信也只有马云、马化腾、李彦宏这样的超级大佬能够支持这个亏损了 。
此前 。曾有人提出疑问 。地图不就是一个导航软件吗?怎么会亏损那么多 。它们是一个软件不假 。但是全国每年更新多少路网 。它们都需要去及时的更新 。这个地图软件的维护费用也是相当惊人的 。
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那么地图软件不赚钱 。为何几个大佬还不愿意放弃它?
对于一般普通人而言 。地图确实是一个可有可无的软件 。而且它是完全免费的 。但是对于他们运营者不同 。他们可以将公域流量转化为私域流量 。
如今这个互联网年代 。得流量者得市场 。得市场者就得天下 。这个就是马云当初为何要重金收购高德的原因 。其目地十分明显 。就是想把公域流量纳为己用!
况且地图软件也不是常人看到的那么简单 。它虽然对用户免费 。但是对商家不免费 。还能赚取高昂的广告费用 。每家还是有一定的营收的 。不过就是入不敷出罢了 。
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那么地图软件如何赚钱呢?
一、流量费用
相信大家都知道 。我们在使用地图软件的时候是需要消耗流量的 。这个流量费用全部归营运者所有 。当然了也有些人会下载离线地图什么的 。不过用起来不是很顺畅 。如果不是信号特别差 。一般都是在线导航 。
二、广告费用
当我们打开地图软件的时候 。它都会弹出一些广告 。另外还会有一些商家与他们合作 。比如说我们到某一个地方 。他们就会推荐当地的美食、酒店、旅游景点等等 。这些都是地铁软件的广告收入 。
三、流量转化
前面有说起过 。你没进入地图软件之前 。你不属于任何人(也就是公域流量) 。但是一旦使用地图软件 。它里面就会有各种商家 。常见的比如说叫车服务、直接引流到他们的电商平台 。虽然不是人人都会跳转APP小程序过去 。但是也有不少人会去看看 。有些人一不小心就在上面消费了 。
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