F1赛车中的DRS和KERS分别是干什么用的?


DRS是运用在尾翼上的一种技术 。全称Drag Reduction System 。从意思上就能明白他的功能——在直道上减少赛车尾部下压力的一种套件 。FIA引入DRS的目的就是加强赛车在直道的超车能力 。一般正赛开始3圈后 。后车距前车1s以内就可以使用 。
【F1赛车中的DRS和KERS分别是干什么用的?】KERS全称则是动能回收系统 。主要针对的是回收刹车时产生的能量 。储存在电池中 。在加速阶段由电机再释放的一种技术 。

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