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软通动力公司怎么样 软通动力员工薪酬标准

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近日 。软通动力信息技术（集团）股份有限公司（以下简称“软通动力”）向深交所提交了创业板上市申请 。一方面 。招股书显示公司业绩在报告期内逐年增长 。另一方面 。知乎等社区充斥着对公司一边倒的负面评价 。软通动力到底是怎样的一家公司？
“败走”智慧城市软通动力成立于2005年 。是国内老牌的IT外包公司 。2010年 。公司通过美国纽交所上市 。上市后不久 。业绩出现大幅下滑 。软通动力股价从最高的22.63美元/股跌至3.68元/股 。随后私有化退市 。
软通动力此次提交招股书 。呈现的是一个豪华股东名单 。包含云锋基金、春华资本、达晨创投等多家PE机构 。股东数量达到42家 。根据2020年7月最后一轮股权转让情况 。公司估值为105亿元 。对应静态市盈率不到15倍 。
IT外包行业很难享受高估值 。和其商业模式有关 。
大公司为了应对人力成本上涨的压力 。将部分技术含量较低的工作外包出去 。这是IT外包行业发展的根本原因 。
在此基础上 。IT外包衍生出两种服务模式：一种是人力外包 。乙方外包公司在与甲方签订项目后 。根据甲方需求 。调遣及招聘相应人员上岗 。招聘面试一般由甲乙双方共同参与 。工作内容、上班地点、项目管理由甲方承担 。而薪资、社保和人员管理工作则由外包公司自己承担 。如员工和软通动力签订劳动合同 。但在华为公司上班 。
另一种是项目外包 。乙方针对某个专业领域 。基于对业务模式、业务流程的深入理解 。输出某领域的业务与产品解决方案 。如华为可以给某项目一个打包价格 。由软通动力自行组织人员完成项目 。
对于IT外包公司来说 。这两种模式各有优劣 。人力外包的方式相对比较稳定 。只要有差价就可以做 。俗称“卖人头” 。但由于技术没有积累 。基本依赖于IT外包公司和雇主企业之间的关系 。项目外包的盈利性和技术难度都高于人力外包 。IT外包企业可以形成一定技术积累 。但相应要承担员工薪酬增长的压力和项目不够造成的员工闲置风险 。
软通动力的业务以人力外包为主 。项目外包为辅 。由于其自身体量较大 。也形成了一定技术积累 。不满足于做简单的人力外包 。公司从2013年开始大举进军当时兴起的智慧城市领域 。由于新拓展领域需要相应人员 。公司管理费用激增 。造成当年业绩大幅下滑 。
从招股书中可以看出 。智慧城市业务在软通动力2017年的收入占到8.07% 。且毛利率只有8.28% 。这一业务大大拖累了业绩 。导致2017年软通动力仍处于亏损状态 。2017年底 。公司不得不对智慧城市业务进行分立 。分立后 。公司盈利能力显著改善 。2017年到2019年营收分别为70.09亿元、81.39亿元和106.05亿 。净利润分别为-0.16亿元、3.07亿和7.12亿元 。
华为的阴影在软通动力发展过程中 。有个公司不得不提 。那就是华为 。
一位人力外包行业资深人士告诉界面新闻采访人员 。目前华为在人力外包方面主要
【软通动力公司怎么样 软通动力员工薪酬标准】就是和软通动力、中国软件国际（00354.HK）合作 。
2017年至2020年前三季度 。软通动力的第一大客户都是华为 。分别占其营收的53.86%、53.38%、55.45%和57.41% 。呈逐年上升态势 。软通动力随着规模扩大 。对华为依赖性反而增加 。这是让人担忧的 。这将会进一步削弱公司对华为的议价能力 。
而在成本端 。软通动力要时刻面对人力成本上升的压力 。报告期内 。公司主营业务成本及期间费用（不含财务费用）中的职工薪酬分别53.7亿元、64.2亿元、84.6亿元和73.99亿元 。占主营业务成本及期间费用（不含财务费用）的比例分别为 78.19%、86.38%、87.97%和90.26% 。呈逐年上升趋势 。
招股书显示 。2019年底 。软通动力员工人数为60979人 。人均创利是1.1万元 。也就是说 。如果软通动力员工的平均月薪增加100元 。公司的年度净利润就会降低10%左右 。
这种压力自然也会被传导到软通动力的员工 。这也是公司在知乎等社区受到员工“恶评如潮”的根本原因 。
随着我国人口老龄化 。人力成本将长期维持上升 。软通动力要继续盈利 。必须提供更高附加值的服务 。从招股书看 。公司主要业务可分为通用技术服务、数字技术服务、咨询与解决方案和数字化运营服务 。
以2020年前三季度为例 。软通动力数字技术服务和咨询与解决方案的毛利率相对较高 。分别为31.97%和31.9% 。勉强算是高附加值服务 。而通用技术服务和数字化运营服务毛利率相对较低 。分别为26.1%和20.38% 。这部分主要对应的是人力外包服务 。

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