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第三:对于海员来说 。一旦上船后 。船舶开出去之后 。即便家里面有紧急情况 。船员们也是不可能知道的 。因为手机是完全没有信号的 。船上确实有卫星电话 。但是船员的家人也是不知道号码的 。除非船员出事 。船舶公司能够联系的船员的家属 。如果家人有紧急情况 。船员是没有办法第一时间知道的 。即便是靠港之后 。假如在国外 。想第一时间回家也特别困难 。中间会有很多流程 。需要自费很多费用 。对于船员来说 。如果在国外有紧急情况需要国家 。基本上一年的工资也就没了 。因为这中间所有的费用都要自己承担 。所以船员这个行业真的很难 。随时想要回家基本上是不存在的 。除非你干满自己的合同期 。提起书写休假报告 。得到允许后再合适的港口安排你下船 。其实船员真正下船的时间总会比合同期的要长 。因为现在船员真的不太好招人 。
【请问船员在海上,家里遇到紧急情况怎么办,能回家吗?】
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真实案例:
我曾经一个船上的兄弟 。上船前老婆刚刚怀孕 。由于家里面生活比较紧张 。想着在家也没有什么事便上船了 。上船前和中介公司说的特别清楚 。自己的老婆怀孕了 。在船上待七个月必须要回家 。中介公司也同意了 。但是在上船五个月的时候 。由于船舶货损问题 。澳大利亚的货主把船东起诉到了法院 。而我们船舶也因此无法开航了 。在澳大利亚的锚地待着 。等着官司结束 。刚开始以为几天就能结束了 。就这样我们一直在澳大利亚锚地待了六个月 。才被通知可以开航 。
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等船舶到达国内港口 。那个兄弟申请休假 。中介公司各种理由推辞 。说还没有找到合适的人 。让再坚持一个航次 。可谁知下一个航次船舶没有回国内 。就这样又推迟了三个月才被允许回家 。后来听说 。因为媳妇生孩子 。自己没有回家 。经常被老婆责怪 。两个人也经常吵架 。后来两个人忍受不了这个现状 。被迫结婚了!
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2019年在日本锚地 。一个水手在抛锚时操作失误 。直接被止链器打倒 。虽然所幸没有伤及到生命 。但是胳膊被打成了粉碎性骨折 。就这种情况了 。他申请下船 。公司还是不同意呢!经过船上二副的简单包扎 。几天后裹着石膏板 。照样在梯口值班 。在驾驶台值班 。想一想这个职业是多么的可悲 。
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你们觉得海员这个工作怎么样呢?目前普通海员的工资也仅仅只有一万元左右 。你们觉得付出了这么多这个工资合理吗?欢迎下方留言 。我们一起探讨!
其他观点:
我当了一辈了海员 。从1962年学校毕业 。就一直从事船舶轮机管理工作 。从实习三管轮 。三管轮 。二管轮 。大管轮直到轮机长高级轮机长 。最后退休 。我用自己的亲身经历來回答你的问题 。作为海员经常在海上航行 。难免会遇到家中有紧急情况 。如果国内或近洋航线 。航程短一般时间不长 。到下个港口公司按排替班 。可下船回家处理 。若是远洋航线 。那就沒办法亲自回去处理了 。
1980年我父亲突发心脏病去世 。当时我正在去美东航线途中 。接公司电报 。船长通知我父亲去世恶耗 。我当时急得不知所措 。这时公司通过高频对我慰问 。询问我有什么要求?还派员去我家凭吊!並送去慰问金 。对我母亲和老婆进行解释安慰 。船长也百般安慰我 。讲公司会妥善处理 。让我安心工作 。在大洋中的海员遇到这种突发情况 。公司领导这种十分人性化的处理方式 。让我至今难忘!大家讲除此还有什么好的解决办法呢?
当然作为儿子我很愧疚 。我没有能最后见老父一面 。没有能为他送最后一程 。但又有什么办法呢?谁叫你儿子当了一辈子海员呢
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