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加油机一直空军力量倍器 。目前美国 。俄罗斯 。中国 。英国 。法国等都具备研制空中加油机的能力 。从规模到实践应用最丰富的当属美国、俄罗斯 。而我国作为后来者 。起步阶段沿袭俄罗斯软管加油 。今后改进研制硬式加油技术 。应该算得上各国中末来潜力最大的加油机研制国 。
一、美国空中加油机
软管、硬式供油方式全部具备 。是当年全球加油机技术最成熟、装备数量也最多的国家 。具体包括:
KC-135E空中加油机 。最大起飞重量134.7吨 。最大供油量52吨 。采用伸缩套管式空中加油系统 。可以为多架飞机同时加油 。KC-10A“致远”空中加油机 。最大载油量达161吨 。接近KC-135的两倍 。可以为3架飞机同时加油 。KC-130加油机 。最大起飞重量75吨 。最大供油量23吨 。采用软管—浮锚式加油系统 。
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还有这么牛气的直升机空中加油 。
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二、俄罗斯空中加油机
作为老牌航空大国 。对于空中加油机的要求及技术实现是很早的 。早期使用M4战略轰炸机改装成加油机 。而后比较成熟的机型是在图-16基础上改进的图-163空中加油机 。目前使用的主力机型则是伊尔-78M空中加油机 。
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伊尔-78M空中加油机 。最大起飞重量190吨 。最大供油量达65吨 。供油量30吨时的空中加油活动半径为2500公里 。供油量60吨时的空中加油活动半径为1000公里 。
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三、中国空中加油机
空军主力空中加油机是在轰-6基础上发展而来的轰油-6 。90年代末期开始装备我军(现役20多架) 。主要解决有无问题 。最大载油量37吨 。可供油18.5吨 。早期可以为6架歼-8空中加油使用 。航程5600千米 。
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而目前已流出照片显示 。我国已经在运-20机体上进行加油机的改进 。相信在不远的将来 。代表世界先进水准的运油-20将成为战略空军的重要保障 。由于载重量的变化 。运-20为平台改装的加油机将一步到位 。直接踏上世界领先水平 。
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其他观点:
【世界上都有哪些军事强国有制造空中加油机的能力?】美国 。实力最强 。装备加油机数量最多 。俄罗斯 。实力次之 。数量和美国也没法比 。法国 。拥有世界第二大飞机制造商空客公司 。实力不错 。中国 。以老式轰6改装的加油机 。像英国等虽然装备了空中加油机 。但是并不具备空中加油机的研制能力
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