战斗机长时间飞行,飞行员怎么解决生理问题？( 四 ) _经验知识

非常的急。不过即便他的动作都已经如此的快了。还是忍不住。就在去厕所的半路上拉了一裤子。
使用“战术性脱水”
在二战结束了之后。对于短期的飞行。很多战斗机飞行员都使用战术式脱水。那么战术性脱水究竟是些什么意思呢？
很简单。就是在执行飞行任务之前。尽量地少喝水。或者不喝水。通过这种方式来尽可能地避免内急的方式。

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这种方式对于一些短期飞行任务来说。还是可行的。但是对于一些长期的飞行任务来说。那就不可行。不过无论是短期还是长期。终究来说。这种方式都不是最好的选择。
因为那些长官们发现。飞行员脱水了之后。飞行状态就会大大的变差。
影响到飞行的状态。所以这种方式也不是最佳的选择。后来他们就想到了一些更加实际的方式。
在战斗机上开一条排水通道
有设计师为了飞行员的生理需求问题。有过这种设计。就是在战斗上开一个简单的排水管道。而这个排水管道的出口在机舱外。
那些飞行员们想要上厕所的尸骸。就把小解的尿液。排出飞机外面。不过有些时候也会遇上不小的麻烦。

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比如说如果遇上低温的天气。这条软管很容易被冻住。在二战时期。就有个飞行员遇到了这种尴尬的事情。
当时他小解到一半。软管就被冻住了。没有办法的他只能够憋住一半的尿给憋回去了。之后那些尿液不小心洒在了挡风玻璃上面。
看到这里他连忙清理。结果连裤子都忘记穿了。要是这个时候空中有其他的飞行员经过。看到这个场景。毫无疑问。十分的尴尬。
尿壶尿袋让女性飞行员难以启齿
历史上。也曾经让这些飞行员用尿壶尿袋来解决个人卫生问题。但是无论是尿壶还是尿袋。
因为男女生殖器结构不同的原因。所以对于男飞行员来说。方便一些。

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对于女飞行员来说。就一点都不方面。所以很多的女飞行员。宁愿憋着。忍着都不会用这种方式来排尿。
不过无论是尿罐还是尿袋的方式。对于飞行员来说。使用起来还是有一定危险性的。美国的有个倒霉的飞行员就遇到了这种事。
这件事发生在1992年的9月。当时他驾驶着一架战斗机。执行命令。但是他在飞行的过程中。
突然感到一阵阵尿意来袭。于是他便把飞机上切换为自动驾驶模式。就解开了身上的扣子。
想要去取尿袋排尿。谁知道扣子居然卡在了。控制飞机转弯和座椅的驾驶杆中间。他想着一切办法要把扣子弄出来。
之后碰到了驾驶杆。导致战斗机连续翻滚。看势不对的他马上用弹射跳伞逃生。之后飞机就坠毁了。

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成人尿不湿的舒爽
再到后来。他们用上了尿不湿。没错就是婴儿用的那个尿不湿。直接穿在身上就好。
尿不湿主要是用高吸水树脂性的材料所制作成的。原料主要是淀粉和丙烯酸盐这两种。
高吸水性树脂的亲水性很强。并且具有一定的交联度的功能性高分子材料。一些吸附性的材料。比如纸、棉、麻等等。吸水能力也只有自身重量的15~40倍左右。
但是高吸水性的树脂。不溶于水也不溶于各种有机溶剂。它的吸水性能够吸收。数百倍至数千倍于自身重量的水。即便对它施加挤压力的情况下。水也不会被挤出。

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它具有以下这5种优点。分别是高吸水性、高吸水速率、高保水性、高膨胀性。
高吸水性：这个就不用说。它能够吸收自身重量数百倍甚至是上千倍的水。
高吸水速率：每一克的材质就能够在短短30秒的时间内。吸收数百克的水。
高保水性：里面的凝胶吸满了水。即便吸满了水被施压的情况下。这些水也不会从中挤出来。
高膨胀性：说的是里面的凝胶体体积。遇水有很强的吸水性。之后体积会膨胀。
吸氨性：低交联型聚丙烯酸盐型高吸水性树脂其分子结构中。含有羧基阴离子。它具有去臭的作用。