印度米格-29k舰载机和中国的歼-15舰载机谁更胜一筹？ _经验知识

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经常有媒体说。歼-15“飞鲨”舰载机无法实现满油、满弹起飞。所以战斗力有限。这个论调已经被泛化在任何的舰载机对比中。似乎这个无法“满载起飞” 。就变成了“半载起飞” 。就连再差的舰载机都要和歼-15比一比了。正如本文要提到的印度米格-29K 。

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图为印度米格-29K舰载机。
但是实际上。像印度米格-29K、法国“阵风M”这样的中型舰载机。无论如何都不能比同代的重型战机优秀。否则那还需要什么重型飞机。如果说“满载”代表一切。那我们直接搞个双发“枭龙”上舰。不就打跑米格-29K了？实际上。歼-15无论是否满载。都能在性能上压米格-29K一头。这是飞机本身的基础性能决定的。

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图为印度航母上的米格-29K 。全部是米格-29KUB型。
歼-15战斗机。空重18吨。满载33吨。载弹量5吨。内油9吨。内油最大作战半径1200公里。飞行速度2.4马赫。米格-29K空重12吨。最大起飞重量21吨。载弹量也是5吨。内油4吨。内油最大作战半径700公里。飞行速度2马赫。这个是他们的最基本的情况。也就是多重、多快、飞多远、拉多少武器。我们就算是假设歼-15没有满载油料和武器。航程打个折。最大作战半径按1000公里算。那也不是米格-29K能追上的。

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图为印度维克拉玛蒂亚号满载米格-29K航行图。他最多可以在甲板系留16架米格-29KUB 。
基础性能差距在这里摆着。实际上的作战性能差距更大。歼-15战斗机是2台大推力发动机。型号有AL-31FN和WS-10A两种。其中AL-31FN推力13吨。WS-10A是13.2吨。目前也不好说装备哪一种发动机的更多。甚至还有人指出“海太行”WS-10B发动机的推力是14吨。也就是说。歼-15战斗机双发总推力怎么也在26吨以上。28吨以下的区间。再看看米格-29K 。他的双发为RD-33MK发动机。最大推力8.7吨。双发总推力17吨多一点。换言之。歼-15如果是不满载的28吨起飞。推重比也在1以上。米格-29K则很难做到这个推重比。除非不打算拉武器了。

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图为歼-15重型舰载机。看上去就大很多。
其实重型机性能上压制中型机就是这么“霸道”和明显。速度快、航程远。武器的多。在能量空战为主的第四代战斗机空战中。占据绝对优势的地位。再看电子设备。歼-15配备1493型脉冲多普勒雷达。米格-29是N-010ME“ZhuK ME”雷达。是一种无源相控阵雷达。1493雷达虽然不是相控阵雷达。但是搜索距离可达150公里。而N-010ME雷达的完整版。也就是苏-30MKI搭载的那款大孔径的。探测距离也不过120公里。为了安装到米格-29K上。他还削减了孔径和功率。这款雷达的探测能力进一步降低。