手动挡的上坡辅助有什么用 上坡辅助有什么用

上坡辅助有什么用?上坡辅助是一种安全装置,在车辆行驶过程中,如果遇到下坡路段,可以自动控制发动机制动,防止车辆溜坡 。但是,这个功能并不是每次都有用,有时候会出现刹车失灵的情况,所以很多车主都不知道 。其实,汽车上有这个功能,是为了保护司机的安全,不要被忽视了 。
本文目录一览:

  • 1、汽车上的上坡辅助系统起什么作用
  • 2、汽车上坡辅助是什么意思 上坡辅助到底如何使用
  • 3、汽车上坡辅助是什么意思?怎么使用?
  • 4、汽车上坡辅助有什么作用?
  • 5、手动挡上坡辅助有用吗?手动挡上坡辅助怎么用
  • 6、上坡辅助很有用吗
汽车上的上坡辅助系统起什么作用上坡辅助系统是为了车在发动的情况下,停在陡坡的时候,松开刹车时车子不会倒溜
上坡辅助系统(Hill-start Assist ControL,HAC),是在ESP系统基础上衍生开发出来的一种功能,它可让车辆在不用手刹的情况下在坡路上起步而不会溜车,驾驶员右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒,这样便可让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板,避免了还要用驻车制动器去坡起而让驾车者感到手忙脚乱的麻烦 。
扩展资料
上坡辅助又名Hill-start Assist Control 。车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难 。为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时(最长约2秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑 。
未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板 。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板 。
汽车上坡辅助使用 ***
首先,排挡杆未处于P挡位置(自动挡车型)并且不要踩下油门踏板;此时车辆还需处于静止状态;操控者未将手刹(脚刹或电子制动)开启 。满足以上这些条件时,驾驶者将脚从制动踏板上移开,上坡辅助系统便会启动 。
工作原理
当车辆处于上坡时,脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那,HAC系统会自动地保持刹车油压2-3秒的时间,此时车辆就不会因为重力和惯性后溜 。当脚踩下油门,系统就会逐步的减小刹车力量,当HAC对刹车的控制结束后,车辆也随着你踩油门稳稳的前进 。如果不踩油门,HAC的自动刹车控制也会在2-3秒后结束,所以踩油门的动作可以从容不迫 。
未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板 。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板 。
参考资料:上坡辅助系统-百度百科
汽车上坡辅助是什么意思 上坡辅助到底如何使用汽车上坡辅助是指为防止上坡时起步困难,上坡起步辅助控制暂时(最长约3秒)对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑 。在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下,上坡辅助功能就开启 。
未配备上坡起步辅助控制时,驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板 。然而,配备上坡起步辅助控制时,因为上坡起步辅助控制可以防止车辆向后下滑,所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板 。
上坡辅助提供的制动是有时间限制的,一般是2到3秒,3秒一过,你要是没踩油门,或者踩刹车或其他动作,它还是会往后溜车的 。

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