k548次列车票价查询 列车票价查询( 二 )


座椅上的插头 。图源:四川新闻网
无障碍卫生间 。图源:四川新闻网
从外形来看
新型CR200J“复兴号”动车组较老款
整体线条更加纤细
走入车厢内部
白色的车厢壁搭配棕色的车厢连接处
给人以舒适、安逸的感觉
动车外形 。图源:红星新闻
整个车厢座椅参照标准动车组座椅
全车均采用新型旋转座椅
取消了中部茶桌
减少了1排座椅
增大了座位间距
提升了乘坐舒适感
车厢 。图源:红星新闻
餐车餐台 。图源:红星新闻
商务座 。图源:红星新闻
新乘务组同步亮相
即将在新成昆铁路投用的
新型复兴号动车组上
“三语”乘务组也整装待发
图源:“中国铁路”
来自中国铁路成都局集团有限公司的
“三语”乘务组
精通汉语、英语、彝语
对成昆铁路沿线少数民族传统知识
进行了深入学习和了解
图源:“中国铁路”
新成昆铁路起自成都南站,沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市,云南省楚雄彝族自治州、昆明市,终至昆明站,为国家I级双线电气化铁路,设计时速160公里 。
新成昆铁路的建设有多难?
一起来看看

成昆铁路
从开通运营至今已有50多年
它的建成
改变了当时西南地区
沿线2000万人的命运
随着国现代化建设的加快
当地群众的生活有了很大改善
对交通出行等生活需求也有了更高要求
此外
成昆铁路由于运营时间较长
抗灾能力下降
而沿线雨季时泥石流等灾害频发
加上多属于高烈度地震区
地震活动频繁
因此
成昆铁路急需进行重建
在国家统一规划部署下
新成昆铁路于2007年正式开工
成昆铁路复线
并行于既有成昆铁路
采用分段建设、分段开通的方式推进
全线分5段进行建设
其中,云南2段
广通至昆明段
于2013年12月开通
永仁至广通段
于2019年10月开通运营
四川境内
成都至峨眉段
于2018年1月开通
米易至攀枝花段
于2020年5月开通
最后一段峨眉至米易段分两部分建设
冕宁至米易段
于2022年1月开通
目前仅剩的峨眉至冕宁段
全长约226公里
成昆铁路复线通车后
将与成昆铁路客货分离
成昆铁路复线将主要承担客运功能
兼顾货运
【k548次列车票价查询 列车票价查询】老成昆线将主要承担
货运功能和短途客运功能
这趟列车沿途美食美景数不胜数

成都
一座悠闲洒脱的城市
一个美食的故乡
青砖古瓦的宽窄巷子
热闹繁华的春熙路商业街
“青城天下幽”的青城山
……
既悠久、又现代
既传统、又国际
成都宽窄巷子步行街 。图源:新华社
眉山
是四川省最年轻的地级市
有着闻名遐迩的三苏祠
是宋代大文豪苏洵、苏轼、苏辙三父子的故乡
享有“中国诗书城”的美誉
乐山
从四川盆地驶向横断山脉
沿途风景如画
这里有举世瞩目、矗立千年的乐山大佛
有拥有“天下第一秀”美誉的峨眉山
和中国最美十大峡谷之一的金口河大峡谷
峨眉山 。图源:新华网 黎涛 摄
西昌
是著名的太阳城、月亮城、航天城
旅游资源丰富
是大香格里拉旅游环线
川滇旅游黄金线上的重要节点

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