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车展展车能买吗 展车能买吗( 二 )

睿知经验知识


扩展资料:
区分展车和新车:
1.
看生产日期
首要看下车子的生产日期，如果是比较久之前的，那么车子就可能是库存车了 。那么生产日期和提车日期之间相隔3个月内，都算正常 。
2.看发动机舱
翻开发动机舱，看看整个发动机舱的清洁程度 。新车没怎么开过，发动机舱应该是规整如新，发动机表面光滑无痕迹，各种接线崭新无积尘 。
3.看下排气管
把手指伸进排气管内，看看是否变黑了 。
4.看下轮胎
通常新胎都会有像油漆相同的电脑线，周围面也会有胎毛，胎毛50~100公里就会磨没了，所以如果胎毛完全磨损掉了，阐明车子的路程数不正常 。如果是能显着看到轮胎上的磨损的话，那更阐明车子跑了不短的旅程了 。
5.看下踏板
新车相对于试驾车、展现车来说，因为行进路程少，所以油门踏板、刹车踏板或者是踏板都会很新 。
6.看下刹车盘
车子行进就必然会用到刹车系统，所以行进的路程数越高，刹车盘的磨损越显着，刹车盘摸起来会格外光滑 。
7.看下底盘
去提车的时分，很少人会仔细检查一下车子的底盘，新车的底盘应该是很洁净的 。
8.看下机油尺
冷车发起，3分钟后熄火，抽出机油尺，用纸巾擦拭一下，看看机油尺是不是变黑了（条件是机油尺本身不是黑色的），如果是的话，说明车子跑了不少的旅程了 。
优质回答2：今天我们来谈谈展车能不能要，内饰磨损肯定是有的，可能没有公里数，但是座椅感觉已经开了几千公里，毕竟这么多顾客坐过摸过
如果质保正常就木有问题
展车外观可能有贴花，而且后期比较难处理
展车是展车的价，不能花新车的价买展车，也有很多消费者在4s看了车，就要4s展车，其实没有必要，但是也看看个人喜欢和个人的经济条件 。
优质回答3：1、“车展优惠价”未必真优惠
在车展上的优惠力度看起来好像很大，然而有时候却只是个数字游戏 。所以一定要把优惠价值算清楚，重点关注老款或现款的裸车价，如果是落地价，就要把其他所有费用一项一项认真分析比较 。
2、容易非理性购车
在车展上，有不少购车人群都是生平头一遭，对车本身的了解就几乎为零 。在车展上如果碰到了满嘴跑火车的销售顾问，配合现场故意营造出来的火爆签单场景，随大流就买下一台车的话，到底适合不适合自己都两说，更别说掉进价格的坑里了 。
3、车展不卖低配车
“只需8万8，把XX开回家”这些洗脑营销广告在车展上随处可见，但这些基本上都是乞丐版，而且你真去问还不一定有，销售会告诉你这个版本已经卖光了，不如推荐个性价比更高的版本吧 。仔细一看，价格都超过10万了 。
4、“反水”订单坑死人
有些优惠幅度确实大到不可思议，但是你得小心了 。因为有些经销商迫于压力，把优惠大幅提高来吸引客户下订单
5、无法实现动态体验
车展上的展车无一例外都是静态摆放的，如果你想在车展上试驾一下某款车，怕是只能等到车展结束了~
6、提车望穿秋水
车展逛得很愉快，订单签得很愉快，连价格都很满意，觉得万事大吉了，销售顾问突然告诉你：“先生，因为车展期间订单量巨大，您至少可能要等个两到三个月的样子才能提到车
5、买到展车影响大吗？优质回答1：影响不是很大
展车可以买，但是如果是试驾车就不建议买 。1、买展车会比新汽车略微优惠一点；2、展车的内饰可能会有一些磨损，但发动机等大件问题不大，可以杀价购买 。

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