近日围板已打开,从最终的呈现方式来看,之前的围板画面语言并不只是告诉消费者,以后这个区域会引进哪些品牌 。百联又一城此举,是要把这些品牌的组合形成一个独立于商场其他部分的“特区” 。
▲ 比如,你能在侧门的入口就看到磨砂玻璃上呈现的品牌logo,商场应该是寄希望于用这些logo的摆放姿态打造出一套VI般的标准感受 。
▲ 这样的画面,你能在电梯厅的墙面上看到,而下方的插画也是希望配合打造出年轻感 。
▲ 包括消防通道两侧的墙面也被布置成了logo墙,而色彩感、墙面的凳子装饰以及遮阳棚等元素设计,均彰显年轻化 。
▲ 收银台背后依旧是logo墙,侧面则是同样充满年轻活力的集装箱元素和手绘 。
现在真的是到处集装箱,就像捷径一样,你想做年轻潮流?那就来点集装箱元素吧……什么时候开始做“铁轨”呀?
▲ 电梯门合上后,同样也是logo墙,当然个人认为,如果把10个logo分拆到两部电梯效果毫无疑问会更好 。
既然用了不规则的logo排列,在这种画面的处理上,两部电梯就应该尽可能做出差异,否则反而会让人感觉是例行公事 。
总之,如果我没数错,该区域由10个品牌打造,百联又一城为其设计了一个平面视觉标准,将其通过各种方式露出,1. 起到了帮品牌宣传的作用,反复出现当然容易植入进消费者记忆 。2. 不规则的排列设计本身就体现出一种“叛逆”的活力感,与商场整体基调划清界限,意图显而易见 。
而上图中的电梯门框装饰,不知道各位看官感受如何?浑然天成?还是有违和感?总之,这一设计元素,带出了另一个主题……
法式风情
▲▼ 这是我自行取的名字,因为看这面屏幕背景墙,灵感应该来自于埃菲尔铁塔吧……屏幕中播放的是影院上映的影片宣传 。
▲ 该古铜色的装饰素材也被运用到了侧门入口的品牌宣传灯箱框 。
▲ 连同又一城主卖场的入口区域,同样布置成了相同的风格,细看不难发现,右侧变色灯箱的金属框架,与上文中侧门入口处的磨砂玻璃logo墙背景图案是一致的 。
商场VI规范上,目前看到做得最到位的是北京SKP,没有之一 。
▲▼ 细节处还有诸如商场包柱以及休息区围栏、矮凳的设计,都运用到了相似的框架线条元素 。我觉得摩托车上放个恶灵骑士就赞了……但真想象不出穿Lacoste开机车的样子……
总之,商场极力想通过设计,打造出区域的主题感,这种想法在硬软装上都能有所体现,各自都能够产生辨识度并发挥作用,但结合在一起的整体感是否协调就仁者见仁了 。
因此我才会说这样的调整是循序渐进的,对商场而言,区域性的调整重在尝试;对区域性的设计而言,更容易摸索并做出氛围;同样,对该区域的品牌,更能体现出商场步点迈得并不大 。
品牌组合
▲ 首先类似TOMMY、LACOSTE、CK JEANS这几个老面孔,感觉在百联系统的商场里都是打包出售一般,在我之前刚做的百联世纪购物中心市调中,1层也是如此 。当然,商场有难处,作为曾在某集团招商平台任职的我感同身受,因此,能感受到的是百联集团既渴求突破,又依旧希望依靠合作较为紧密的品牌来“保底”的矛盾心理 。
▲ 此次调整中,我们看到了新加入该品牌群的CHAPS 。
▲ 以及百度出来是MONCLER集团的下属品牌MARINA YACHTING 。
▲ 按照logo墙的露出,入口另一侧品牌应该是G-STAR 。
除了一些老面孔,以及与他们定位接近孕育而生的几个新进者外,其实该区域最令我感觉配搭得当的,倒是以下三个品牌:
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