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韩国进口现代维拉克斯 进口现代维拉克斯( 三 )

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不过 ， 这一切可能会有些变数 ， 2020年 ， 新款领动将会投放在国内市场中 ， 产品的变化就尤为关键 。是继续高歌猛进 ， 还是跌了跟斗 ， 我们拭目以待！
广汽丰田汉兰达
2019年全年销量：98506辆
2015年上市
7座、中型SUV、合资品牌等标签下 ， 怎么也绕不开广汽丰田汉兰达这一款车型 。
汉兰达这一种优势 ， 从2009年国产诞生以来就开始了 。那时候的竞争对手还真的不多 ， 比如只有道奇酷威、起亚霸锐以及现代的维拉克斯之类的 ， 他们都进口身份进行销售 ， 值得一提的是现代维拉克斯的售价在40万区间上 。
在汉兰达刚刚上市那会 ， 由于车型预订超出了厂家的产能 ， 热度高的汉兰达就进行了加价的市场行为 。一度加到3万之多 ， 并且也依然要排队等待 ， 可见车型火热程度 。
2009款上市的汉兰达售价区间为24.88万-42.98万 ， 颇为不错的竞争力 ， 在差不多价位上有着比较明显的优势 。再加上同时代的竞争对手并不多 ， 亲民的价格在一定程度上助长了车型加价的行为 。
与凯美瑞相同平台 ， 定位居家舒适 。所以出于舒适性的缘故 ， 汉兰达后悬架采用双连杆结构 ， 舒适性有保证但在越野方面就有些妥协 。
2015年 ， 新一代的汉兰达正式上市 ， 新车更多的是挑准了消费者的需求进行优化 。首先 ， 经常被人吐槽的内饰风格也被大幅度优化 ， 在Functional Beauty内饰设计风格之下 ， 各个功能区丰富了许多 。比如8英寸多媒体导航 ， 支持触摸操作 ， 满足绝大部分消费者的需求 。
在动力上 ， 换装了全新2.0T双涡管单涡轮发动机 ， 舍去之前2.7L大排量 ， 动力与燃油趋势更能有出色的的表现 。另外 ， 在类似广州这样的限购城市中 ， 在购车置换中2.5L排量是一道分水岭限制 ， 因为原车排量在2.5升以下的 ， 可以更新为不超过2.5升的车辆的规定 ， 以往汉兰达2.7L的排量就让很多消费者退而避之 。
该款2.0T发动机也在雷克萨斯相关车型上所搭载使用 ， 因此也一度造成汉兰达的产能再次不足 。即使到了2015年的时候 ， 汉兰达也是有着加价的行为 。只不过随着竞品的加入 ， 这种一枝独秀的趋势慢慢有所缓解 。

韩国进口现代维拉克斯 进口现代维拉克斯

文章插图
在我身旁 ， 以前买了3.5L车型的汉兰达 ， 想要换车的时候依然会选择这款汉兰达 。因为在他们心中 ， 怎么都开不坏 ， 并且车型又好开 ， 诸如此类皆是非常真实的口碑 ， 这才是汉兰达的主要优势所在 。
最新一代的汉兰达已经在美国等市场陆续上市 ， 虽然国内的汉兰达正处于产品末期 ， 但凭借着多年的口碑基础和较为扎实的产品力 ， 未来一段时间内还能继续收割订单 。
其实类似以上的例子 ， 在汽车圈上还有很多 ， 比如日产的奇骏 ， 也是属于那种处于产品中后期 ， 原本竞争力不足导致销量下滑的情况 ， 但事实上却是相反情况 。凭借积累下来的口碑 ， 以上车型的销量还能绿树常青 ， 各有自己独特的优势所在 。

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