进口现代维拉克斯在国内售价区间为18.98-26.98万元 ， 目前终端优惠幅度较大 ， 部分地区甚至出现了5万元左右的优惠 ， 性价比非常高 。外观方面 ， 新车车采用了家族最新的设计语言 ， 整体造型更加年轻时尚 。尺寸方面 ， 长宽高分别为4670/1806/1474mm ， 轴距为2688mm 。动力方面 ， 搭载1.6l自然吸气发动机 ， 最大功率125马力 ， 峰值扭矩158牛·米 ， 传动系统匹配5速手动或cvt变速箱 。
逆水行舟 ， 不进则退 ， 这一句古言告诉我们不努力前进就会被淘汰的道理 。
在汽车语境里 ， 更新换代是提升汽车销量的主要方式之一 ， 换代的重要性不可言喻 。久久不换代与销量见长似乎牵扯不到一起 。但在实际的汽车市场中 ， 由于某些特别的因素 ， 这两者也有特殊例子 。
换代的通俗讲法：或基于全新平台打造、或内外设计有大幅度的变化 。
上汽大众 桑塔纳
2019年全年销量：255836辆
2012年上市
对于大众来说 ， 一款轿车卖二三十万辆的销量并不是一件诧异的事 ， 朗逸随随便都能卖个四五十万 。但要知道现在售卖的这一代桑塔纳 ， 可是2012年就上市的了 ， 截至到现在并没有发生具备重要意义的换代过程 。
2012年 ， 经典的桑塔纳87寿终正寝 ， “普桑”之名已不在 。同年年底上市的新桑塔纳则是基于大众PQ25的平台打造 ， 定位于紧凑车型 。
【韩国进口现代维拉克斯 进口现代维拉克斯】其实在这些年 ， 桑塔纳也并不是没有完完全更新 。只不过在动力、配置等细节方面进行小幅度优化 ， 但本质上并没有发生 。比如2016年成都车展上市的桑塔纳 ， 在现款车型的基础上进行外观内饰等的优化；再比如2018年上市的桑塔纳1.5L车型 ， 就以这款1.5L动力替换了之前的1.4L和1.6两款动力 。
在这样的情况下 ， 桑塔纳还能有这么高涨的销量 ， 实属不易 ， 其中缘由也不是单纯一个方面可以讲得清楚的 。首先 ， 桑塔纳在国内消费者有着比较深的口碑 ， 老三样的称呼并不是一般车型能比的 ， 再有大众标的加持之下 ， 桑塔纳的购买力还是比较足 ， 起码在软实力这方面有一定的优势 。
再说其其它的购买力 ， 其中优惠力度自然不可少 。既然车型辅服役时间久 ， 那就以一定的优惠来换销量吧 。桑塔纳售价在8.69万-11.59万的区间 ， 部分车型优惠个两三万更是常态 。另外也有大批量的采购原因 ， 桑塔纳作为教练用车的用途也有利于销量的稳定 。
虽然出自这个PQ25平台 ， 但在驾驶方面并没有太多的烦恼 ， 皮实耐用 ， 没有太多花俏的功能 。由于车型保有量大 ， 车型的后期维修情况也几乎不用担心 ， 即使车型有一定的年限了 。另外 ， 从整体方面来说 ， 自主品牌几乎是一条腿走路 ， SUV领域疯狂推新品 ， 而轿车领域几乎毫无作为 ， 这样就给了这一类合资轿车更多的生存机会 。
长城哈弗M6
2019年全年销量：118811辆
哈弗M6于2017年上市
哈弗H6于2011年上市
6万6买哈弗“H6“ ， 这是在一些哈弗4S店里经常会听到的一句话 。
依照前文提及“久久没有换代”这条主线 ， 虽然这里的哈弗M6有点偷换概念 ， 但从车型核心技术来说 ， 该款车型确实存在这样的情况 。只不过它变了另外一个模式 ， 老底新造 。
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