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当年中国也想要图160,但最后没能如愿
野牛气垫登陆艇也是经过了多年的谈判,直到2009年7月中乌双方才谈定合同,中国向乌克兰订购4艘野牛级气垫登陆艇,共耗资3.15亿美元,其中前2艘有乌克兰船厂建造,后两艘在中国船厂组装建造,乌克兰2014年3月便完成全部2艘海牛的交付,之后两艘在中国的建造进度也非常顺利,再之后不断的有传言中国会加大订单,但直到今天中国海军也就仅仅装备这4艘而已!
野牛级气垫登陆艇由乌克兰装船运往中国
据资料记载,野牛级长57.3米,宽25.6米,吃水1.6米,标准排水量415吨,满载排水量555吨,采用5台燃气轮机推进,最高速度可达63节,续航距离可达300海里/555公里(55节) 。野牛级的武器配备全面火力强大,其装备2挺30毫米ak-630机炮,备单3000发;8套4联装共32枚“箭-3M”防空导弹系统;2套22管MC-227型140毫米火箭炮 。
野牛级气垫登陆艇内部空间大,能一次性装下360名武装士兵
中国购买野牛登陆艇,自然是看中其无与伦比的两栖登陆作战能力没,它是世界最大的气垫登陆艇,有着强大的两栖运输登陆能力,野牛级最大载重达到150吨,艇内拥有400平米面积可用来装载,可一次性装载三辆96B主战坦克等级的40多吨主战坦克,或8辆步兵战车,或者是10辆装甲车 以及140名相关的装甲步兵;如纯粹用来运送兵员,“野牛”最多能携带360名的武装两栖攻击连队,并为登陆部队提供一定程度的对岸火力支援以及点防空掩护 。
除了抢滩之外他还可以用于布雷,一次性能够布设20~80枚水雷(数量由水雷类型而定,使用机动布雷系统);他还可以担负后勤支援工作,为登陆部队快速运输物资上岸,每次可运输130~150吨物资!
从这些性能上来说野牛是非常强大的,不愧为世界最强气垫登陆艇 。但他最大的问题是太大了,没有合适的船坞登陆舰或者两栖攻击舰能够装得下他 。目前国产的最大071船坞登陆舰装备的则是小一些的726/726a型气垫登陆艇,尺寸只有野牛的一半不到,排水量和载重都只有野牛的1/3,根本没有可能容下野牛的空间!
071+726 /726a组合
而对于野牛的尺寸来说,即使未来更大型的075、076两栖攻击舰恐怕也很难装下野牛这样的大个头,即使勉强装上最多仅仅只能装1艘,为此还得单独设计牺牲其他的性能,恐怕有些得不偿失!还不如现在装备的726/726a型气垫登陆艇,或者另外单独研发一款更大的气垫登陆艇平台 。
而2015年中国海军的半潜船868舰正式服役,倒是可以一次性装2艘成为野牛气垫船成为运载母船,但是这也仅仅只是没有办法的办法,用半潜船运输野牛气垫艇没有任何问题,但是士兵长期在海上是需要训练保持作战能力的,这方面半潜船根本无法提供保障,而且在对抗大海的恶劣天气方面,半潜船也很难有所保障,野牛在中国扎根恐怕也就4艘到头了!
三:野牛级气垫船是哪个国家 *** 给中国的据俄媒报道,日前俄罗斯海军装备的“欧洲野牛”级气垫登陆船进行了实战演习,外界认为该气垫船的存在使得俄海军的两栖攻击能力提高了一个档次,堪称是登陆战利器 。实际上除了俄军外,中国目前是唯一拥有“欧洲野牛”气垫船的国家 。
欧洲野牛”级气垫登陆艇是苏联时期研发的一款大型气垫登陆艇,ue是世界上最大的军用气垫登陆艇,由于该艇的排水量达555吨,因此苏联时期也将其归为“军舰”的行列 。和美军的LCAC气垫登陆艇相比,该艇可以说是巨无霸,其一次可以运输3辆96型主战坦克,而LCAC一次只能运输1辆M1A2主战坦克 。
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