福特福克斯两厢1.6自动挡，是一款动力强劲、操控灵敏、舒适性好的小型轿车 。车身线条优美，内饰简洁大方，搭载有1.6L自然吸气发动机和自动变速器，能够输出120马力的最大功率和152牛·米的峰值扭矩 。车辆动力表现极佳，加速迅猛，表现稳定 。同时，在舒适性方面也并不逊色，悬挂系统处理了减震和路面反弹的问题，使乘坐更加舒适 。总的来说，福特福克斯两厢1.6自动挡是一款不错的小型家用轿车，性价比高，值得购买 。
文：懂车帝原创 付博
[懂车帝原创 产品] 6月6日，长安福特新款福克斯实车亮相 。新车将取消现款车型全系搭载的1.5升和1.5T三缸发动机，并换装1.5T四缸发动机，同时现款车型搭载的8AT变速箱更换为6AT变速箱 。根据之前的报道，该车有望在今年第2季度上市 。作为参考，目前2021款福克斯家族售价区间为10.88万-15.38万元 。
新车有望在今年第二季度内上市
新车特点新福克斯两厢版车型官图
中网尺寸更大，前包围造型更具运动感
灯组内部结构微调
对比现款在售车型来看，新款福克斯三厢版前格栅尺寸进一步加大，并形成与前灯组融合式效果 。同时，该车前灯组轮廓进行微调，内部灯组结构也进行全新设计 。此外，本次实拍车型为新款福克斯ST-Line版本，因此其前保险杠造型更加激进、动感，前格栅内部装饰也进行了黑化处理 。
ST-Line和S Edition车型车身高度会有所降低
实拍车型配备红色刹车卡钳
与此同时，新款福克斯三厢版侧面和尾部造型基本延续现款车型的设计，ST-Line版本车型配备有红色刹车卡钳和单边双出排气系统 。
此外，新福克斯外观方面将分为普通版、S EDITION和ST-LINE三种不同版本，运动感最为出色版本的车型还将配备后扰流板 。值得注意的是，S EDITION和ST-LINE版本车型原厂即配备米其林PS4高性能轮胎，另外，18英寸的轮辋或将是顶配车型专属 。
车尾造型与现款车型相比差别不大
两厢版福克斯往往更受到年轻消费者喜爱
车尾部分，与现款车型相比，新款福克斯车尾变化并不大 。对于ST-Line车型来说，车尾的造型不妨更加动感一些，毕竟年轻的消费者早已受够了“沉闷” 。配色方面，新车增加了掠星蓝、炽火橙以及机甲灰三种新潮颜色 。
内饰换装更大尺寸屏幕
文章插图
中控大屏采用悬浮式设计
车机系统进行了本土化升级改造
进入到车内，新车的内饰设计风格与海外版车型保持了高度一致，配备8英寸液晶仪表和12.3英寸大尺寸触控中控屏幕 。
新车搭载福特和百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统，可支持多达几十种模糊语义智慧识别和多轮交互 。配合双降噪麦克风，支持主副驾定向语音识别，可以用语音打 *** 、播放音乐、设置智能导航和空调等功能，同时还支持OTA升级 。
方向盘采用了真皮和皮革材质拼接包覆
部分车型配备有换挡拨片
液晶仪表的样式比较常规
方向盘采用了真皮和皮革材质拼接，配有红色缝线点缀，同时还装备有换挡拨片 。实拍的顶配车型配备自适应巡航功能，可通过方向盘左侧按键开启 。仪表显示清晰，功能分区明确，各项信息易读取，至于设计风格方面，给人的感觉还是不够新潮 。
空调操作面板看起来欠缺一些精致感
驾驶辅助功能方面，新车搭载福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，官方表示，这套系统达到了L2级自动驾驶辅助水平，集成有ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）、智能交通标志识别、和紧急转向辅助系统等 。当然，该系统应该也是顶配车型的专属 。
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