国内首条海底高铁隧道 。据了解 ， 这条海底隧道位于青岛胶州湾海底隧道工程中 ， 全长5.8公里 ， 设计时速350公里 ， 采用盾构法施工 ， 预计2023年建成通车 。届时时 ， 从青岛到上海只需半小时左右 。该隧道的建成 ， 不仅缩短了青岛与上海之间的距离 ， 也大大提升了青岛的交通枢纽地位 。据了解 ， 青岛胶州州湾隧道全长8.6公里 ， 设计时速120公里 ， 双向六车道 ， 是山东省首条海底隧道 。该隧道于2015年12月开工建设 ， 预计今年年底建成通车 。
一：国内首条海底高铁隧道甬舟铁路预计2028年底完成 。
甬舟铁路是舟山市当前投资体量最大的交通基础设施 ， 铁路西起宁波东站 ， 经宁波市鄞州区、北仑区 ， 舟山市金塘岛、册子岛及舟山本岛 ， 东至定海区白泉镇 ， 线路全长约77公里 ， 设计时速250公里 。
项目建设期为6年 ， 预计2028年底建成通车 。项目建成后 ， 将彻底结束舟山群岛不通铁路的历史 ， 加快舟山及宁波融入一带一路和长江经济带发展战略 。甬舟铁路金塘海底隧道是国内首条海底高铁隧道 ， 也是设计长度最长、承受水压最大的水下盾构隧道 。
建设进展
2020年12月22日 ， 甬舟铁路先行工程（西堠门公铁两用跨海大桥册子侧先行工程、金塘海底隧道金塘侧先行工程、舟山站征地和场站建设工程、白泉高铁新城）在舟山市开工 。
【国内首条海底高铁隧道国内首条海底高铁详情曝光】2022年10月31日 ， 由中铁大桥院勘察设计的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥正式开工 ， 金塘海底隧道开工建设 。11月2日 ， 甬舟铁路全线开工 。11月23日 ， 甬舟铁路宁波段建设推进大会在金塘海底隧道项目现场召开 ， 标志着甬舟铁路正式进入施工建设快车道 。
二：国内首条海底高铁详情曝光汕头海湾隧道不可以通高铁 。
汕头海湾隧道是汕头市政府和中信集团合作实施的PPP项目 ， 位于汕头海湾大桥和礐石大桥之间 ， 由海底隧道、南滨南路立交及北岸接线工程组成 ， 全长6680米 ， 双向六车道 ， 盾构施工段长3047.5米 。
而汕头湾海底隧道是世界首条 350 公里时速高铁过海隧道 ， 也是目前盾构直径最大的跨海高铁隧道 。隧道全长 9781 米 ， 其中陆域矿山法段 5636 米 ， 海域矿山法段 1126 米、盾构段 2129 米、明挖段 890 米 ， 目前正在施工 。
三：国内首条海底高铁隧道甬舟铁路图为汕头湾海底隧道
中国的基建实力毋庸置疑 ， 完成了很多不可思议的工程 ， 如今再建全长9781米的海底隧道！这一计划又领先全球了 ， 它就是目前正在修建的汕头湾海底隧道 ， 难度有多大呢？期间需要穿越17条断层带 ， 技术要求之高难以想象 ， 让老外直呼不敢相信 。
文章插图
图为汕头湾海底隧道
汕头湾海底隧道是汕汕高铁的关键节点 ， 也是在建的世界首条海底高铁 ， 它位于广东省境内 ， 是连接汕头与汕尾的重要通道 ， 也是中国今后预备全面打造水下交通网络的探路先锋 ， 如果该项目建成 ， 将有力推动中国铁路网的进一步完善 ， 还将为世界其它国家建设海底高铁提供有益参考 。
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