青岛夜游三湾门票,青岛三湾十二景( 三 )


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青岛夜游三湾门票,青岛三湾十二景

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四、青岛三湾三城的规划好不好?为什么不像沈阳、南京一样用腹地摊大饼式发展呢?优质答案1:
摊大饼不是问题的题眼,题眼是三湾三城的规划好吗?一条君的看法是,不好,很不好,也许纠错的机会窗口到了 。
前两年坊间一直盛传市政府要搬到红岛,大型的市政场馆建了很多,不久前红岛刚刚回归城阳,只作为一个功能区存在,是不是再默默地调整,咱们小老百姓只是猜测 。
为什么三湾三城的空间布局及定位不好,容我细细说来:
1.首先是三湾的量级、历史积累、功能性不在同一水平线上 。
沙子口能和胶州湾比吗?
同理,鳌山湾能和胶州湾比吗?
灵山湾那叫个湾吗?
胶州湾的历史地位、围绕胶州湾东岸的主城区的建设和积淀,不是一朝一夕能够撼动和改变的 。
从功能上来说,胶州湾作为港口所在地,其他两湾均不存在这样的功能 。
鳌山湾,历史上的确设立过鳌山卫,但是后来没有城市化,基本上还是农村,温泉板块只是青岛的后花园而已,如果不是所谓三湾三城的规划,蓝色硅谷也不存在 。
况且,即墨区的主城区是在半小时车程外的西部,发展鳌山卫,无论是青岛还是即墨都有点鞭长莫及 。
从三湾这个提法上,我们看到望文生义的肤浅,不是叫个湾的地方都有发展为另一个青岛的条件 。
三湾还是金边思维,城市的发展和靠海有什么必然联系吗?除了海,青岛没有其他的内涵吗?
2.三城的提法也很勉强,又自相矛盾 。
矛盾在既然把三湾放在一起提,那就是平等的,而三城西岸城区、东岸城区、北岸城区又完全以胶州湾为参照物 。
3.从青岛的区位和交通来说,发展方向应该是向内陆,加强向西向南的连接 。青岛处在路陆交通的末端,烟台和威海同样也处于陆路交通的末端,弱弱联合对青岛没有增量 。在陆路交通地位上,青烟威是难兄难弟,但是济南不是、临沂不是、上海也不是 。
青岛的城市空间发展导向应该是以“拥抱山东,勾连江浙沪、发展重心西移”为底层的依据的 。
未来,青岛做大做强,应该好好把西海岸发展起来,真正的再造一个青岛,之后再和潍坊、日照好好谈谈,像济南莱芜区一样 。
一家之言,才疏学浅,粗鄙之语,欢迎指正 。
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优质答案2:
青岛之所以不能像沈阳、南京那样摊大饼,是由于青岛的山、海、湾等地形地势决定的 。青岛地理中心是胶州湾、南面是海、东面是崂山、西面是大小珠山 。如果像南京那样摊大饼是摊不过去的,就是勉强摊过去,也是开山、挖隧道慢慢的摊 。
其实,三湾三城是一种新的摊大饼方式 。就好比煎鸡蛋:南京是把鸡蛋倒进锅中间进行摊大饼,而青岛是把鸡蛋倒到三个角,然后再往一起摊,最后摊成一个超大国际中心城市 。
青岛未来的发展趋势:
一是利用5-10年的时间,把市中心搬到红岛,打造以胶州湾为中心的环湾发展的以政治、旅游、居住为主的中心城区 。二是利用5-10年时间,以董家口港为依托,打造海洋强国战略支点,建设以航运、制造业为主的西海岸经济腾飞区 。三是利用5-10年的时间,以鳌山湾为依托,打造建设世界知名、以海洋教育科技为特色的“中国蓝谷” 。
十年时间,三湾三城就会基本形成 。然后再互相融合在一起,形成与珠江三角洲城市群、长江三角洲城市群、渤海湾城市群并列的我国第四大海湾城市圈 。

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