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东风标致首页，我们可以看到“东风标致品牌焕新计划”的字样。这意味着，东风标致将在今年推出一系列新车，包括全新4008、全新2008、全新508l等。此前，东风标致官方已经公布了这些新车的预售价，其中4008的预售价为16.97-22.37万元，全新2008的预售价为11.97-15.97万元，全新508ll的预售价则为14.97-18.97万元。

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重磅新车
↓ 全新标致408X预售 ↓
自从3月初东风汽车集团联合湖北政府推出购车补贴活动以来，“12万的雪铁龙C6”就成为了无数网友关注的重点。很可惜，12万的C6早就已经抢购一空，现在能买到的基本都是14、5万的版本。另外，雪铁龙C6这款车是一辆中国 *** 车，对于很多追求原汁原味法系风情的用户来说，难免有些无法接受。好在法国人除了降价清仓外，也没有忘记发布新车！3月21日，东风标致全新中型跨界车408X正式公布了预售价，新车共推出4款配置，预售价区间14.57-17.97万元，如果你原本计划购买雪铁龙C6的话，不妨看看这辆纯正法国血统的全球车。
【东风标致旗舰店东风标致首页】国产的408X在外形部分高度还原了欧洲版的设计，前脸是凌厉的獠牙式灯组，车身则是典型的掀背跨界车风格，非常个性，并且辨识度拉满。而且这种掀背跨界车，其实在实用性层面是非常出色的，因为它不仅拥有掀背车的大后备厢，还能兼顾SUV的离地间隙和轿车的操控体验。

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在车身尺寸方面，虽然官方给408X的定位是中型车，但放在如今这个“以大为美”的年代，408X其实也就是紧凑型车的身材。与同样掀背结构的大众凌渡和斯柯达明锐相比，标致408X除了车长不占优势外，在宽度、高度、轴距方面都是更加领先的，并且由于408X的短车身、长轴距造型，使得车辆侧面看起来非常运动。另外，标致408X还采用了19英寸轮圈，只是轮胎规格只有205/55 R19，稍微窄了一点。
在内饰部分，标致408X还是我们熟悉的标致风格，通过大量的直线、折角、切面，营造出极为丰富的层次感，给人一种飞船座舱的感觉。在驾驶员视线高处，是一块10.25英寸全液晶仪表盘，中控区域则是10.25英寸+9.7英寸两块上下排布的触控屏。
作为一辆掀背车，408X的后备厢默认状态容积就高达536升，将后排靠背按照4/6比例放倒后，更是可以达到1611升的容积，绝对可以满足日常家用出行的需求。
动力方面，此次国产的标致408X暂时只推出了1.6T版本，最大功率175马力，最大扭矩250N·m，搭配8AT变速箱和前轮驱动。不过考虑到国内火爆的新能源趋势，我们推测后续标致还会增加插混、甚至纯电版本可供选择。总体来说，标致408X作为一辆全球化的掀背跨界车，它拥有原汁原味的设计，并且14.57万的起售价也并不算贵，各位法系粉可要抓住机会了！
↓ 福特发布探险者EV ↓
说到福特探险者，大家肯定不会陌生，这是一辆拥有纯正美国血统的中大型SUV，在美国本土甚至被当成警车使用。就在最近，福特发布了一款名为探险者EV的纯电动紧凑型SUV，这辆车由福特和大众联合研发，预计将于2024年正式交付。
在外观部分，探险者EV第一眼看起来还真是有点燃油版探险者的味道，包括高耸霸气的车头，以及熏黑的A柱，都是燃油版探险者标志性的设计。不过在细节部分，探险者EV采用与车身同色的全封闭式中网，大灯尺寸较小，下方的进气格栅还有主动开闭设计。
在车身侧面造型上，探险者EV的车头不长，并且前悬和后悬都非常短，四个21英寸的硕大车轮布置在车身四角，再加上较高较厚的门板，视觉效果非常饱满。细节部分，探险者EV在C柱侧窗位置做了六组装饰纹路，让车辆侧面看起来更加时尚。按照官方的说法，探险者EV使用了大众MEB纯电平台打造，尺寸会比大众ID.4略短一点。作为参考，海外版ID.4的车长为4.6米左右，轴距2765mm，探险者EV的车长肯定会在4.6米以内了。