蓉城先锋 蓉城先锋家园远程教育( 三 )


三是建立“资源共通”机制 。打通政策资源,将货运企业、货车司机群体纳入地方“两稳一保”政策覆盖范围,出台《支持市场主体纾困解难稳住经济基本盘26条政策措施》《青白江区加强货车司机群体权益保障八条措施》,开展“送政策、帮企业、送服务、解难题”专项行动,帮助中小货运企业度过难关、货车司机转行再就业 。打通市场资源,搭建疫情期间重要生产生活物资保供平台,有效保障川渝地区60%的高品质汽柴油及航空煤油、35%的先进制造业化工原料、40%的蔬菜和水果货运供应,逆势开行成都国际班列4755列、同比增长12%,统筹解决稳供应链、保产业链的问题,以及货车司机空驶率高、无货可拉的困境 。
(四)建矩阵、优品牌,构建“学有示范、做有标准”的引领体系
针对货车司机学历层次普遍不高、学习时间碎片化的特点和政策法规宣传乏味、思想理论学习老套等突出问题,立足兴趣“引”、围绕需求“导”,让宣传教育春风化雨、润物无声 。
一是增强红色教育渲染力 。依托“蓉城先锋”学习平台开办“云上家园”课,宣传解读党的二十大精神、党的路线方针政策 。坚持寓教于乐,利用微信、抖音等方式开展线上活动,成立“第一书记”云党建工作室,依托“蜀道畅”APP打造线上教学活动平台 。录制“党史知识问答”小视频、高速公路超限超载宣传视频 。统筹教育、群团等力量,开展“一月一主题”暖心活动,关心关爱货车司机及其家人,增强货车司机群体获得感幸福感 。将思想引导融入日常嘘寒问暖,以柔和浸润的方式夯实货车司机群体思想意识形态阵地 。
二是增强榜样示范引领力 。制定货运行业驾驶公约1项、危化品运输等安全操作规范4项,开展“陆港最美货车司机”等选优树先活动、定期评选“零违章零事故”党员模范司机等,推行志愿服务积分管理,成立党员志愿服务先锋队,开发3个领域17类志愿服务岗,形成示范带动效应 。拍摄货车司机公益片、典型案例记录片4部,鲜活讲述“车轮上的故事”,彰显货运行业担当,凝聚社会正能量 。
三是增强行业治理聚合力 。构建“交通运输行业党委+行业协会+货运企业+货车司机”四方联席会议机制,共同制定交通运输行业从业公约,共同做好行风监督 。以党员货车司机和退役军人货车司机为骨干力量,组建“天府金彭货运护航队”,引导货车司机当好收集问题诉求“信息员”、政策法规“宣传员”、文明劝导“监督员”,推动货车司机群体从“治理对象”转变为“治理力量” 。
三、取得成效
(一)全力打造城市人民宜居宜业的示范区,提升了货车司机的归属感幸福感 。坚持以人民为中心的发展思想,结合“共享发展”要求,坚持把共同富裕作为城市人民宜居宜业的示范区建设的本质要求,通过开展货车司机群体党建工作试点,推动现代化建设成果覆盖更多群体,使货车司机的从业获得感、职业安全感、事业成就感显著提升,对党组织的向心力、凝聚力和归属感、依托感不断增强 。首批打造的暖心之家彭州市“蔬心驿站”被评为四川省货车司机党群服务中心(“暖心之家”)A+等级,青白江达海产业园“蓉欧驿·暖心之家”获评全国“最美户外劳动者服务站点”,服务往来外地货车司机4.5万余人次 。货车司机党员全部纳入组织管理,彭州市货运行业领域获评成都市“蓉城先锋‘十佳党员示范标兵’”1名,“蓉城先锋·幸福彭州”示范基层党组织1个、党员示范标兵1名,成都市疫情防控先进个人1名 。
(二)全力打造城市治理现代化的示范区,孕育了货运行业社会治理的新生力量 。坚持“现代化新城市要有现代化新治理”的理念,聚焦健全“党委领导、政府负责、民主协商、社会协同、公众参与、法治保障、科技支撑”社会治理体系,加强基层力量、基础要素、基本能力建设,在推进货车司机群体党建工作中充分发挥党员货车司机和退役军人货车司机的先锋模范作用,推动货车司机群体从“治理对象”蝶变为“治理力量”,236名党员货车司机主动加入志愿服务队、671名货车司机参与社区治理 。筑牢了货运行业党委战斗堡垒,推动货运行业社会治理从“疏于治理”蝶变为“联合智理”,为3000余辆危化品运输车辆提供“人车货”全方位保障,为496家企业2436辆车办理应急运输车辆通行证,优化了民生物资和重点生产物资车辆的通行证办理工作,安装的智能防控系统推动货运企业安全事故较往年同期下降77.78%,“蜀道畅”APP多方保障了货车司机停车住宿、用餐洗衣、车货匹配等现实需求 。践行了作为西南重要能源基地的战略使命,有力保障了西南地区能源供应安全及化工基础材料产业链供应链安全,供应了成渝地区45%以上的高品质汽柴油和航空煤油,以及全川16个机场80%的航空煤油需求;为西南地区电子信息、汽车等重点产业集群提供了超300万吨化工原料 。持续提升成都国际铁路港枢纽能级,开通中老、中越货运直达班列,首发“蓉欧非”铁海多式联运线路,新增联通境外城市32个、境内城市7个,有效保障产业链供应链稳定畅通 。

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