变速器壳体的变形会导致变速器内部零部件的摩擦部位出现偏差，从而产生异响 。变速器壳体变形主要是由于长期使用、外力撞击等原因引起的 。一旦发现变速器出现异响情况，及时检查变速器壳体是否有变形，是保证车辆安全和性能的重要措施 。
h6变速箱异响怎么回事长城哈弗H6的变速箱异响解决 *** 如下：首先，当汽车行驶时发出金属干涩的摩擦音并且变速箱外壳有烫手的感觉时，这说明润滑油不足或者润滑油变质引起的声音 。需要检查加油或者油质，必要时更换 。其次，如果在空档时会发出异常噪音，踩下离合器踏板后声音消失时，这说明变速器一轴前后的轴承一般会磨损、松动，经常啮合的齿轮会发出声音 。如果放入任何变速档都有声音时，第二轴后的轴承往往会发出声响，因此需要对于松动或破损较大的轴承，请进行修理或更换 。另外，如果在低速行驶时产生的无“咣当”、“咣当”、“咣当”节奏的噪声，在车速增加时会成为比较杂乱的齿轮撞击声，齿轮档也会响起，这可能是由变速器内齿轮的啮合不良引起的 。如果声音轻微均匀，可以习惯使用，但严重不均匀时请拆下检查，必要时重新调整或更换 。最后，产生异响的原因主要有三种 。一是轴承磨损后松动、轴变形或壳体变形引起的两啮合齿轮中心距离变化及轴线间不平行；二是轴上的滑动键槽和滑动齿轮内端花键槽磨损，以及操作机构中紧固螺栓的松动及换档拨叉的磨损变形引起齿轮的位移；三是驾驶员操作不当，起步过猛，或者变速时手与脚配合不当，在传动过程中会引起较大的冲击载荷，造成断齿、开裂，产生异常噪声 。法士特小八档高低转换有异响？答，法士特小八档高低转换有异响的原因如下
1、壳体损坏，变速器壳体和轴承座孔长期磨损变形 。这响声以挂入低速档响声最大，随着挂入高速档，响声逐次降低，直接档最小 。
【变速器壳体前后端面对第一二轴承 变速器壳体变形是变速器异响的一个重要原因】2、由于个别齿轮面碎裂，造成啮合过程中的撞击 。当挂入该档位时，会产生强烈的冲击和振动，从而引起变速器壳体的共鸣
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