宝马1系三厢音响是什么 宝马1系三厢后排能放倒吗

宝马1系三厢后排可以放倒 , 便于增加后备箱的储物空间和方便搬运大件物品 。具体操作 *** 为:在后排座椅的座垫下方 , 拉动两侧的拉环即可放倒后排座椅背部 , 使其与车厢形成平整的储物空间 。该设计既方便了日常使用 , 又提高了车辆的实用性和灵活性 。
【宝马1系三厢音响是什么 宝马1系三厢后排能放倒吗】作为目前宝马汽车目前的入门车型 , 国产1系三厢版让一些消费者更早的实现了宝马梦 , 继今年2月份车型改款上市后 , 10月份又推出了2020款车型;新车保持了之前的车型数量和价位区间 , 主要是针对动力部分进行了不小的调整 , 原有的118i车型通过换装升级后的B38系列1.5T三缸发动机 , 尾标升级为120i , 之前的120i继续搭载B48系列2.0T四缸发动机 , 尾标也变为125i , 全系变速箱均换为7速双离合形式 。今天的解读次低配 , 要介绍的是2020款120i M运动套装 , 厂商指导价22.38万元 , 一起来看看性价比如何 。
外观方面 , 新款1系三厢版与年初上市车型保持一致 , 新加入的M运动套装 , 让其视觉效果更显激进 , 也更符合宝马家族一贯的运动型定位 。车头部分较为扁平 , 经典的双肾式中网格栅造型常规 , 内部为亮黑色直瀑式辐条;大灯与家族其它车型都不相同 , 简单的造型和车头轮廓搭配协调 , 全系远近光灯组均为LED光源 , 配备了日间行车灯和自动大灯等功能 。车前保险杠在M运动套件的加持下 , 显得格外宽大低趴 , 中间大面积的黑色蜂窝网状进气格栅 , 配合两侧造型凸出的导风槽装饰 , 辅以边缘处的黑色烤漆 , 让前脸格外富有运动气息 。
车身侧面较为紧凑 , 除了整体比例较为协调外 , 细节处同样延续了宝马车型的经典元素 , 尤其C柱侧窗位置的霍夫迈斯特拐角 , 让车型具有更明显的品牌特征 。上扬的车身高腰线 , 从前翼子板出发 , 贯穿前后门把手直到尾灯处 , 浓重的手法起到不错的塑形效果 , 同时也让车型呈现出一丝前倾的运动姿态 。双色后视镜集成了LED转向灯带 , 支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能;只有顶配车型配备了前排车门无钥匙进入 , 其它车型均需要选装获得 , 车内无钥匙启动系统则为全系标配 。车身长宽高分别为4462/1803/1446mm , 轴距为2670mm , 整备质量1398kg;车型采用的是17英寸铝合金轮毂 , 细长的双五辐样式简约动感 , 轮胎匹配马牌防爆胎系列 , 规格为225/45 R17 , 车内标配胎压显示系统 。

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车尾造型比较集中 , 上翘的小鸭尾属于时下流行设计 , 尾灯造型延续了目前家族样式 , 只不过在1系三厢上显得格外宽大 , 内部灯带点亮后具有较高的辨识度 。后保险杠两侧贴合的竖向导风槽装饰 , 让尾部显得颇有性能范儿;下方粗壮的圆形双边共两出排气尾喉 , 相比之前118i上的单边单出布局更有气势 , 同时与中间的黑色扰流板搭配的也更协调一些;车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能 。
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内饰方面 , 新款1系三厢车内同样没有什么变化 , 依旧是人们熟悉的宝马经典样式;不规则的中控台造型 , 略向驾驶员一侧倾斜 , 强调了品牌的操控属性;由于采用了新的变速箱 , 终于告别了之前消费者吐槽较多的机械挡把 , 不过新的电子挡杆依旧造型较为突兀 。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖 , 拼接处辅以缝线工艺点缀;面板部分除了大块仿木纹烤漆饰板外 , 一根横贯式的镀铬边框饰条 , 能够让车厢内部看起来更显宽敞;搭配细节处的皮质包裹 , 整体做工和质感表现 , 与同级别车型相比不落下风 。

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