比如本田最新的车机里，自带一个有点烦人的路况语音提示功能 。默认开启，要关闭则需要在菜单里一番非常复杂的操作 。又比如一些日系车老生常谈的问题，不太清晰的倒车影像；没有Carplay……
年轻人也需要实用性 。虽然设计上强调了设计感，但空间上致在还是给得很足的 。无论是后排还是行李空间，都足够了 。
内内外外也有足够多的储物空间，中控台下方的几个储物空间都很实用 。尤其是这台车还有不少USB和Tpye-C接口，还是很实用的 。
尤其是后排的乘坐空间，不仅仅是有足够的腿部空间、头部空间，它的座椅乘坐感受也要强于型格 。靠背的角度比型格合理了很多，乘坐感受不会那么累了 。后排座椅的形状也很合适，还很方便调节 。
写在最后
从致在刚刚发布时候起，就对这台车颇感兴趣 。不仅仅是在中国，有着弥合缤智和CR-V间空档的作用，在美国，在欧洲它也将是本田一颗至关重要的棋子 。在新一代本田SUV中，我觉得它反而是最用心的那个 。
平心而论，它也确实是一台产品素质非常不错的合资SUV，同级别中处处强于丰田的锋兰达、卡罗拉锐放，也比C-HR、奕泽更为实用 。混动的夹持，也让它更好的表现 。
如果有个更合适的价格，就好了 。
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