北京地铁十号线起点为巴沟站，终点为昌平西山口站，全长第一阶段37.4公里，共设30个车站，其中21个换乘车站 。途经海淀、石景山、丰台和昌平4区，连接众多商业区、政府机构和名胜古迹，如中关村、西单、玉渊潭公园、南锣鼓巷等，为市民出行提供更便捷、快速的选择 。第二阶段规划将在昌平西山口站继续向西北延伸至延庆区 。
建设意义：轨道交通M101线一期工程是城市副中心内部轨道交通网络中的第一条线路 。项目实施将支撑副中心空间结构发展，带动城市副中心产业升级，锚固通州西站及副中心站枢纽建设，衔接多层级交通网络，实现与地区功能的联动发展 。
建设内容：项目位于通州区，北起商务园站，南至张家湾东站，线路全长约18.1公里，共设车站14座，设富豪村停车场一座 。
项目投资：2023年计划安排市政府固定资产投资1亿元 。
该项目实施将支撑副中心空间结构发展，带动城市副中心产业升级，锚固通州西站及副中心站枢纽建设，衔接多层级交通网络，实现与地区功能的联动发展 。项目位于通州区，北起商务园站，南至张家湾东站，线路全长约18.1公里，共设车站14座，设富豪村停车场一座 。
M101线路图 仅供参考
M101线一期的14座车站中换乘站有6座，可与5条城市轨道交通线路换乘，分别为M6、M102、M103、M104、R1；与5条区域快线/市郊铁路换乘，分别为通密线（S5）、副中心线（S1）、平谷线（S3）、新城联络线（S6战略预留廊道）、新城联络线（S6） 。
文章插图
与因为线路过长而落选北京轨道交通三期规划的M102线相比，M101线通过的区域中大客流地区并不多，也没有九棵树、通州北关这样的成熟居民区，预测初期日客运量仅为13.57万人次，因此给出“3+3”编组的安排，即常规平峰时段3节列车运行，高峰时段重连成6节列车的编组运行 。
不过，M101线串联起副中心已初步建成或正在建设的多个重点功能区，包括通州商务园、新通州西站、副中心站、行政办公区、副中心三大建筑、城市绿心、张家湾设计小镇 。
据了解，相关网站还发布了“M101线站址及周边（永顺镇）非住宅房屋和地上物腾退项目”拆迁、拆除、测绘、评估等中招标公告！
项目涉及体育中心站、张家湾站、张家湾东站的拆迁、拆除等工作 。
根据此前发布的环评显示，M101线全线建设总工期5年，计划于2027年年底建成通车 。
1号线支线工程
轨道交通1号线支线工程是中心城区西部轨道交通重要联络线 。据京 *** 司披露，针对这条线路的工程建设，2023年计划安排市政府固定资产投资2000万元 。
从建设意义上看，该项目的实施可落实非首都功能疏解要求，填补丰台河西地区轨道交通服务空白，支撑区域重点功能区建设和功能提升，围绕轨道站点实现城市功能“变散为聚”，打造成丰台河西发展的引导线，推动河西高质量发展 。
该项目位于丰台区、石景山区，西起青龙湖东站，东至1号线八角游乐园站，线路全长19.9公里，设车站9座，新建停车场一处 。换乘站点方面，1号线支线在体育馆南街站可换乘11号线，在张郭庄站可换乘14号线，在后吕村站可换乘城市副中心线 。
根据已经披露的规划信息，1号线支线的走向整体上是对14号线向西的再次延伸，自张郭庄站进一步向西南地区延伸至丰台青龙湖，设青龙湖东站，除了长辛店地区外，沿线的王佐、云岗等居住区也有设站，在民族大学也设有一站 。
长期以来，丰台区园博园周边特别是南侧地区发展较为缓慢，1号线支线的建设开通将有助于该地区的发展建设 。
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