最后一个乘客 电影 最后一个乘客被要求下飞机( 二 )


警方调查称这名男子没有精神疾病,也没有喝酒 。竟然就因为这些原因,置飞机上190多条人命于不顾,跟谋杀未遂也没什么区别了 。
事件爆发后很多人提出了质疑,为什么飞机的紧急逃生窗口可以被一个乘客随意打开 。
美国媒体采访了相关的工程学专家,专家指出,如果当时飞机飞行的高度足够高,为了保证乘客的正常呼吸,会给客舱增压,那么舱门在强压下是不可能被一个人打开的 。
然而,韩亚航空事件发生时,飞机离地面仅剩233米,在低空飞行时机舱内外的压力差小了很多,舱门就变得容易打开了 。
而且好巧不巧的是,韩亚航空使用的这款A321-200机型,没有在紧急出口附近为空乘设立方便管理乘客的乘务坐席 。为了快速应对紧急情况,也没有给逃生门的门把手配置单独的锁定装置 。
因为这次空中惊魂,韩亚航空吓得宣布逃生通道的座位不再出售,即便是飞机满员了,这个位置也会空着 。
其实飞机起飞前,空姐都跟坐在这里的乘客交代过不要随便碰紧急出口的开关,坐在这个位置,就意味着如果有紧急情况,他们要帮助空乘一起保护乘客们的生命 。
谁能想到会遇到这么一个不要命的人,让所有人都吓了个半死 。
飞机滑行时从打开的门拍摄的画面
然而,事情发生后第二天,韩国媒体却不再指责这名罪犯的恶劣行径,反而开始讨伐这趟航班上的空姐了 。
MBC新闻放出了一个坐在紧急通道附近的乘客A的采访录音,这名中年乘客批评空姐在事故中毫不作为:“她们没有采取任何行动” 。
乘客A指责空姐没有阻止男子将门打开,门打开后也没有试图把门关上,是失职和令人绝望的 。他甚至想要自己去把紧急逃生门关回去 。
这样的说法加上大电视台MBC的传播,立刻引起了许多民众对当事人空姐进行抨击,甚至对于空姐是否失职的讨论已经超过了对罪犯本人的讨论 。
不少人骂:“空姐究竟在干什么啊?”、“遇到险情空姐都不处理是吃干饭的吗??”
“与其选漂亮女人当空姐,不如搞点强壮的人 。”
“我们国家也应该像外国一样请点上年纪的空姐 。岁数大的人更知道怎么处理紧急情况 。
这可是关乎生命的事,光脸蛋年轻漂亮有什么用?紧急情况下的随机应变真的很重要!”
“空姐是拿着危险津贴的高薪职业,为什么出事了还需要让普通人帮忙解决问题?
我觉得空姐也太无能了,这点事都做不好,我们要你何用?”
“坐在舱门附近的乘客该有多害怕啊 。但这还不如灾难片,灾难片里的空姐可是很活跃地帮忙的 。
这几个人看来连机舱广播都没做吧?让乘客放心是乘务员的责任啊 。”
对于空姐的讨伐声势浩大,终于让飞机上的另一位乘客B忍不住出来为空姐们说话 。
他指责A毫无根据地将飞行事故的锅甩给空姐,还有那么多人马上就相信了他的话,跟着一起骂空姐,乘客B觉得整件事情过于荒谬 。
空姐的座位在距离紧急出口有一定距离的地方,她们不可能看到男子的作案过程,也就不存在第一时间制止的可能性 。这一点要怪也只能怪飞机的机型就是这么设计的 。更何况几名空乘将这件事处理得很漂亮 。
乘客B为空乘们鸣不平(他就是照片中红裤子的乘客)
B在MBC新闻下面的留言指出,当门轰然打开的一刹那,大家都很惊恐,空乘先非常冷静地强调,所有人系好安全带不要移动 。
其实这是当时最好的选择,因为一旦有人贸然起身,就可能会被压力差吸出舱门丧命 。毕竟暂时的昏迷和耳鸣不会造成太大问题,但真要是从飞机上摔下去,那是必死无疑的 。

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