马鞍山将成为交通十字枢纽
除了这条即将开工建设的巢马城际铁路，近日，江苏省铁路办公室发布了新建扬镇宁马铁路的预可、可研及勘察设计项目招标公告，扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段，起于镇江市丹徒站，终于马鞍山东站，正线全长约152km 。
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巢马城际铁路路线图 图片来源：铁路建设规划
扬镇宁马铁路将在马鞍山东站与现有的宁安高铁相交，同时与巢马城际铁路相连，如此，马鞍山将拥有沿江的南北通道以及跨江的东西通道两条高铁通道，成为十字型城际铁路枢纽城市，对外交通及区域价值全面提升！
值得注意的是，扬镇宁马铁路从马鞍山东站引出后，下一站就直接前往南京禄口机场，对于要去禄口坐飞机的马鞍山人来说，高铁十几分钟的车程就能直达机场，未来出行将更加方便！
未来，马鞍山几大重要的片区江北、郑蒲港、城南、城东将被城际铁路紧密联系在一起这些片区将能直接乘动车出行让马鞍山的市域及市内通勤更便捷！
而扬镇宁马与巢马城际铁路，也是国家“八纵八横”高铁主通道之一 。沪汉蓉铁路运输通道合肥至上海间又一快速客运通道的重要组成部分 。不仅如此，巢马铁路与扬镇宁马铁路还将进一步提升马鞍山的高铁通达度通过巢马铁路，可与商合杭高铁相连打通马鞍山北上中原乃至京津冀的通道 。
未来，马鞍山将成为沟通合肥、南京两大长三角副中心城市的重要节点，更是马鞍山全面融入长三角的新契机！宁马一体化、长三角协同发展，也在促进这座城市更高质量的发展。
当下，马鞍山快速发展的新时期，城市建设、公共配套、交通配套商业配套都在全面完善中 。奥体中心、综合客运站、南部教育园区等，大型综合城市建设项目于也即将完工，马鞍山的综合实力变得越来越强，我们也期待马鞍山这座城市，能够发展的更好！
2019，让生活更美好！
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