毕业执照注释 。
从这张证书上还可以看出，
当时的船政已经有很强的防伪意识 。
除了加盖船政主管官员印章外，
证书上的各关键位置，
都由主管官员用红笔
一一圈点、勾画、签批 。
证书一式两份，
对折后沿缝盖印、画押，
相当于现在的骑缝章，
这些都是重要的防伪验证标记 。
中国船政文化博物馆馆长王芳说，需要注意的是，这张毕业证属于船政学堂学习完成的凭证，毕业生此后还要到练习舰上学习，通过练习舰的考核后，才能成为正式的海军军官 。
1883年毕业之后，黄季良被分配到船政建造的中国第一艘自制的近代化巡洋舰——“扬武”号上任见习军官 。
马江海战英勇奋战
为国捐躯励后人
当时的中国是西方列强觊觎的对象 。1884年，法国侵占大清藩属国越南，又把矛头指向中国东南沿海，7月，在海军中将孤拔率领下，法国军舰以“游历”为名进入马尾港 。而清政府仍寄希望和谈，不准我方先下手 。船政轮船水师处于被动局面，但水师官兵无不枕戈待旦、同仇敌忾 。
眼看国难当前，
黄季良怀着以死报国的决心，
挥笔写下了一封书信，
托人连同自画像一并寄给父亲，
以之慰别年迈的父亲 。
他在书信中写道：“……男亦知以身报国不可游移胆畏，但念二十五年罔极之恩未报，于万一有令人呜咽不忍言者 。男日来无刻不思亲，想亲之思男愈切也 。爰将平日绘成之貌，寄呈父亲见之，如男常侍膝前矣……”
1884年8月23日，
马江海战爆发，
“扬武”号上
6名“留 *** 童”出身的见习生
被安排在舰尾驻守 。
按照当时的通常考虑，舰船尾部是战斗时相对安全的位置，然而当天开战时，正值马江退潮，受潮水裹挟影响，包括“扬武”号在内的船政军舰都从舰首对敌的姿态变成了舰尾对敌，舰尾成了直接与敌对抗的前线，6名“留 *** 童”在舰尾的炮位上奋勇作战，甚至开炮击中了法军旗舰“窝尔达”的舰桥 。
最终，
在法军密集的炮火夹击下，
“扬武”号伤亡惨烈，
黄季良也在战斗中
顽强作战，英勇牺牲 。
文章插图
黄季良的相册 。
获知爱子牺牲的消息，
黄道平悲痛不已 。
他把儿子的诀别信和自画像
展示给亲友，征求题咏，
著名诗人黄遵宪写下了诗句：
泼海旌旗热血红，防秋诸将尽笼东 。
黄衫浅色鞘刀备，年少犹能作鬼雄 。
在这场海战中，
比军舰和学校、厂房损毁
更令人痛惜的，
是一批在新式教育中
培养的人才的夭亡 。
“留 *** 童”有6人参战，
其中有薛有福、杨兆楠、邝咏钟、
黄季良等4人牺牲 。
如今，
在马尾马限山东南麓，
为纪念马江海战牺牲的水师官兵
而奉旨建造的马江昭忠祠依旧矗立，
英烈名录牌上
镌刻着阵亡官兵的姓名，
“留美回国练生七品军功黄季良”
位列其中 。
□专家品宝
中国近代海军爱国精神的神圣物证
特邀专家：马尾船政文化研究会会长 陈悦
纵观历史，向海则国兴，闭海则国弱 。1866年，船政创设之初，列出三项任务——造船、办学、兴海军 。相比起船政的工业制造，船政教育在近代中国社会产生的影响更为深刻、长远 。它为近代中国培养出了急需的工程师和海军军官人才，其学制模式对近代中国海军教育也产生了深刻影响 。此后各地设立的水师学堂，几乎全都以船政学堂为师，时称船政学堂为“开山之祖” 。
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