圆锥圆柱齿轮减速器是机械传动中常用的一种类型 ， 传动比通常是通过齿轮的大小和齿数来确定的 。其传动比在理论上可以达到无限大 ， 但实际应用中不会超过20 ， 一般情况下不超过10 。同时 ， 传动比与齿轮组的数量、齿轮的模数、压力角和齿轮组的结构形式等因素都有关系 。
一、圆锥齿轮传动的特点
1、圆锥齿轮传动其制造、装配都比较复杂 ， 所以布置和其他特殊要求外尽量少用 。
2、两圆锥齿轮传动轴线间夹角通常为90° ， 否则箱体加工和安装调整都比较困难 。
3、圆锥齿轮传动振动和噪声都比较大 ， 所以应用于速度较低的传动中 。
二、圆柱齿轮的特点
该齿轮机构啮合传动时 ， 沿其齿长方向存在较大的切向相对滑动速度 ， 因而会产生较大的磨损;另一方面 ， 两轮齿廓处于点接触状态 ， 其接触应力值会很大 。
致使 q面过早被压馈 ， 促使轮齿磨损加剧 。与平行轴斜齿轮相比 ， 交错轴斜齿轮机构的使用寿命和机械效率都低得多 。
扩展资料：
【圆锥圆柱齿轮减速器传动比_圆锥圆柱齿轮减速器传动比范围】圆柱齿轮的应用：
由于交错轴斜齿圆柱齿轮机构具有上述特点 ， 因此该机构不宜用于传递动力 ， 即 不宜用于高速和较重载荷的环境 ， 一般只适合用来传递运动或用以改变运动的方向 。
交错轴斜齿轮机构两个齿轮的螺旋角大小和方向都不一定相同 ， 因而可以通过 改变螺旋角A.和肠来调橄中心距、角速比和两轮的相对转向 。这就使得该齿轮机 构在传动几何关系上具有较大的灵活性 ， 易于满足任意交错轴间的运动传递要求 。
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