自主品牌中，更多的选择直接退网 。2017年时，温州共有122个品牌车型在售 。2019年9月，品牌数量降低到84个，减去新增的小鹏、蔚来、威马等新成立的新能源汽车品牌，超过40个传统汽车品牌在温州消失，他们包括比速、腾势、长安PSA、福汽启腾、中兴、华晨鑫源、广汽吉奥、浙江飞碟、华晨华颂、观致等 。
文军表示，温州低端自主品牌大量的关店退网符合温州投资人的特点，“温州的经销商投资人能赚钱就做，不能赚钱马上就撤，追求短平快 。”
除了已经退网的，还有大量处于“僵死”状态的品牌 。在2019年9月的上牌数据统计表中，共有39个品牌销量低于20辆，32个品牌销量低于10辆 。
“温州本地人很早就完成了初次购车甚至增换购，加上这几年外来人口的流出，在这样一个存量市场中，低端车的市场份额还会进一步缩小，市场集中度也会越来越高，二线品牌也许能够靠特色活下来，三线品牌基本上没什么机会了 。”中部某自主车企营销高管李双说 。
在这场关乎生死的竞争中，规模的优势和重要性愈发凸显 。毕悦提出，大的外资企业资金雄厚，技术实力强，能够源源不断地开发新车，供应给经销商去占领市场 。而处于底部的企业本身技术储备薄弱，加上亏损，不得不压缩研发开支，“厂家越亏钱，越不能拿钱开发新产品给经销商，经销商没有新车日子难过，服务质量下滑，这是一个恶性循环 。”
（应采访对象要求，本文中毕悦、文军、方康、小武、李双、张龙均为化名）
推荐阅读
- 李维嘉微博新浪微博微博，李维嘉新浪微博微博
- 圣诞老人送礼物简笔画 圣诞老人送礼物时乘坐的雪橇是什么动物拉的
- ktv点歌台可以插u盘吗 ktv点歌台怎么开机
- 医院消杀是什么意思 全面消杀是什么意思
- 北京机动车摇号申请系统 北京机动车摇号申请时间
- 学生意外伤害范围_学生意外伤害赔偿标准
- 300276三丰智能股票行情 300276三丰智能股吧
- 高铁站内换乘怎么换
- solidworks利用扫描轻松做管道