长安新豹3双排后双轮 长安新豹3单排后双轮

长安新豹3单排后双轮是一款适用于城市配送和农村物流的商用车,车身紧凑灵活,搭载国六发动机,燃油经济性好,可根据需求配置载货箱或平台,适合运输多种物品 。车厢内部空间宽敞,操控简便,制动性能稳定安全 。同时,车载安全系统和整车乘坐舒适性也得到了优化升级,为用户带来更高的舒适性和安全性 。
【卡车之家 原创】在与时俱进的现代化城市物流体系中,其实除了常见的城市物流车以外,微卡一直以来都在扮演一个非常重要的角色---个体户的致富工具,拥有着近百万的庞大用户体量 。在近几年的发展过程中一度发展壮大,车型的配置也早已跨越了“工具车”的时代 。
落后就要挨打的警句在现代汽车工业中同样适用,长安跨越作为微、小卡领域的佼佼者,深谙精耕细作、跨越升级之道 。而今天的主角长安跨越新豹T3宽体重载大微卡则是长安跨越旗下品系的又一力作,再次刷新了笔者对于微卡的认知 。微卡竟然也能如此高端!
▎外观升级 颜值当道
在近十年的发展历程里,长安跨越系列微、小卡帮助数以万计的个体用户走上了发家致富的道路,但是大多数人对于微卡的认知尚且还停留在配置简单、功能欠缺上 。此次,这款即将上市的长安跨越新豹T3却给我们带来了不小的惊喜,喜从何来,且听分解 。
新豹T3遥控钥匙
相比当下城乡物流微卡的发展趋势来看,长安跨越新豹T3的外观,紧随时代的变化,融入了诸多流线型元素,让整车更符合当代的审美观 。而且,在安全性方面,尖头微卡的优势凸显无疑,驾驶室的尖头设计、前轮前置的布局、前大梁的缓冲结构是平头微卡无法媲美的先天优势 。
▎轿车化内饰 能认出这是微卡车?
在过去的时代里,可能大多数人对于内饰的要求并不会太高 。然而,时至今日内饰却成为了众多用户选车的一项硬性指标 。那么,长安跨越新豹T3的内饰到底如何呢?
其实,从笔者第一次进入这款车的驾驶室内就震惊了!这还是当初印象里老气横秋的微卡内饰吗?
答案显然不是,长安跨越新豹T3宽体重载大微卡所谓的第一宽就是眼前的这款车的驾驶室了 。在目前我们耳熟能详的几款微卡里,毫无疑问,驾驶室外廓宽度达到1680mm的新豹T3占据了极大的优势 。
然而,这只是内饰的一个开始,对于内饰部分我愿意花更多的篇幅来详细介绍 。
▎轿车内饰(二) 功能齐备
在传统印象里,微卡驾驶室不会有什么影音娱乐设备,听到最多的声音除了嘈杂收音机就是电动风扇转动中传出的电机声,谈享受还不如说少点折磨更贴切 。对于微卡的中控台一开始我们并没有抱太大的期望,无非就是配一个收音机吧!
然而,在长安跨越新豹T3上发现这款车竟然配备了当下时髦的多媒体影音娱乐系统 。也许是笔者对微卡的认知尚浅,不过我相信这样的配置在同类微卡中绝对不算多 。
但是,我相信眼尖的卡友已经发现,这款车旁边众多的按钮就说明了,这块多媒体系统还集成了导航、收音、视频播放以及USB等功能 。但是,仅仅如此怎敢妄称惊喜?
出乎意料的是,长安跨越新豹T3除了配备多媒体系统外,还配备倒车影像 。

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文章插图
虽然这是一款微卡车,但是大多数人应该会偏爱这样的内饰设计,花同样的钱,谁不愿意更舒适一些呢?而且,在这款车上一改传统单色系的内饰风格,首次采用了分色设计的内饰,整体非常协调 。我相信在直观感受上,这款车的内饰绝对是现阶段微卡中的佼佼者 。既然是号称宽体重载大微卡,驾驶室的宽度就一定不会让你失望 。

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