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普力马发动机故障灯里面有个感叹号 普力马发动机是进口吗( 三 )

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“强动力智能SUV”海马8S搭载海马1.6TGDI发动机亮相上海车展
“HAIMA BOOST BLUE 深蓝动力”能够实现更强动力，更低排放，更低油耗，是兼顾驾驶乐趣和环保性能的未来动力总成技术路线 。
景柱向海南省省长沈晓明介绍海马1.6TGDI发动机
“HAIMA BOOST BLUE深蓝动力”名称也表达了海马对未来动力的设想 。“‘BOOST’代表强动力，未来在混动状态下，各模块充分发挥功效，峰值扭矩可达500N·m；‘BLUE’则代表了环保，在提供更强动力的基础上，进一步降低能耗及碳排放，混动模式下，让SUV的百公里油耗降低至5.5L 。”张会文解释 。
动力性能超合资 跻身国际一流水平
2019年7月8日，搭载海马1.6TGDI发动机的海马8S上市 。其超强的动力性能和“超车起步，快人一路”的体验给很多人留下深刻印象 。
海马8S搭载海马1.6TGDI发动机实测百公里加速仅需7.8秒
2019年4月，海马8S在中、英、日三国车手联合测试，创造了百公里加速7.8秒的战绩 。这在1.6T级别的发动机中性能出色，甚至超越一些1.8T和2.0T排量的车型 。
作为海马最新研发的发动机产品，1.6TGDI发动机最大马力195Ps，最大扭矩293N·m，在1500转时扭矩可以达到最大值 。同时，这款发动机还加入了DLC涂层，可降低25%的摩擦损耗进而提升发动机性能；HI-HMS智能热管理系统，能够在发动机工作时保持最佳温度，有效提升发动机的经济性和平顺性 。众多“黑科技”加持为其带来强劲的动力体验 。
张会文讲解海马混合动力总成平台
值得一提的是，市场上常见的发动机热效率大多在30%-35%之间，而海马1.6TGDI发动机的热效率达到了37%，这意味着该机能量转化效率更高，用最低挡也可以轻松爬坡，用最高挡可以获得更高的行驶速度 。“如果说1.5T发动机是海马的一次突破，那么1.6TGDI发动机就是海马自主发动机达到世界先进水平的再一次发力 。”张会文表示这也体现了海马一直坚持节能减排和电动化的研发方向 。
有硬核实力支撑，海马1.6TGDI发动机入选“中国心”2019年度十佳发动机，实至名归 。
中国制造需要强大“中国心”
造手机就要造芯片，造车就要造发动机 。对汽车产业来说，造车就要攻克集成性和难度最高的发动机 。
从2001年遭遇“拦路虎”走上自主研发发动机，到第一台自主研发发动机下线；从启动混动研发，到布局“HAIMA BOOST BLUE 深蓝动力”战略，海马一直在动力之路上不懈追求，经过不断更迭，已有着不输合资品牌的表现 。

普力马发动机故障灯里面有个感叹号 普力马发动机是进口吗

文章插图
海马8S强动力标签添“实锤”
一帮人、一辈子、一件事，发动机研发是个苦差事，一款发动机的研发往往数年时间，不觉“白了少年头” 。2014年，海马汽车创建动力研究院，目前研发队伍已达400余人，具备完整的设计、CAE分析、NVH开发、试验开发、ECU软件开发及标定等正向开发能力，及多项自主高精尖技术研发生产能力 。
为什么能拿到十佳发动机的认可？张会文认为，一是海马十多年坚持自主研发，埋头苦干；二是从起步开始就博采众长，和FEV等世界顶级研发机构合作，建立了一套先进开发标准体系；三是建立了一支务实创新、敢打硬仗的队伍；四是一直瞄准电动化和节能减排的大方向 。
面对已经到来的电动化浪潮，海马汽车将把深蓝动力打造成海马技术品牌，力争2025年在技术层面淘汰传统内燃机 。张会文表示，“HAIMA BOOST BLUE 深蓝动力”将进一步技术升级，插电混合动力（PHEV）和深度混合动力（HEV）将成为海马汽车电动化的重要战略方向，全新推出第三代混合动力总成平台，“升级后的下一代深蓝发动机热效率将达到42%，确保自主品牌领先” 。

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