迷你汽车小型自动挡及报价 。这款车的售价为1.5万美元，折合人民币约7.5万元 。据悉，这款车将于今年夏天开始交付 。而在此之前，特斯拉已经推出了model3的的加长版，售价为3.5万美元 。不过，这款车目前还没有正式上市 。因此，对于想要购买这款车的消费者来说，现在还是可以考虑的 。不过过，在国内，这款车的价格可能会高一些 。毕竟，这款车是基于丰田埃尔法打造的 。所以，在价格方面，肯定不会便宜 。
花5万块买一台微型电动车代步，你会看中什么？
颜值、空间、续航、配置…
纵观当下微型电动车市场，大家都是“方盒子”造型、续航200km左右、两门四座，看上去大家都做得大差不差 。但是今年2月刚刚上市的吉利熊猫mini，却让这个市场忽然不安分起来，因为它带来了一项目前市场上仅有它会的“独门绝技”——快充 。
对于一个学商科和法学出身的非理工男来说，有这一项加持，就可以让我做出决定了 。
吉利熊猫mini于今年2月6日正式上市，指导价3.99-5.39万元，续航则有120km和200km两种版本 。根据吉利官方公布的消息，熊猫mini上市首月订单量便突破2.5万，累计交付量也突破万辆 。那么这台车的驾驶感受究竟如何，未来又能否有实力挑战宏光MINIEV的王者地位呢？最近我就来到熊猫的故乡四川成都，驾驶熊猫mini在拥堵道路和城市高架上体验了一番城市代步车的真实使用场景 。
时尚复古 呆萌可爱
吉利熊猫mini定位双门四座微型电动车，整车造型采用与同级别微型电动车相似的方正设计，同时在方正的造型之上又对部分车身细节线条进行柔性处理，搭配圆形大灯和黑色车顶（选装），视觉效果呆萌可爱 。
我被分配到的这台车的颜色叫作“噗噗粉”，这也是200km版本独享的颜色 。如果是男性用户选择这个颜色，那可是实打实的“ *** 色”了，驾驶这台车在成都市区穿梭，每每等红绿灯停在公交车旁边，总会引来一车人的注目礼 。
车身尺寸方面，吉利熊猫mini的长宽高分别为3065×1522×1600/1610mm，轴距2015mm，整体尺寸要大于宏光MINIEV马卡龙系列，和GAMEBOY系列相当 。
车尾设计不同于车头，尾灯造型较为方正，并呈现出不错的立体感 。同时，熊猫mini在车尾并未悬挂吉利或者是几何LOGO，而是采用了独一份的GEOME车标，不过右下角的熊猫图案还是体现出它可爱的一面 。
无感启动 告别机械钥匙
我们今天试驾的车型是熊猫mini全系的顶配版本——灵动熊，它的配置自然也是全系最丰富的 。还没开上实车，首先带给我的第一个惊喜是熊猫mini除了入门版的萌萌熊外，其余车型全部配备了无钥匙进入+蓝牙钥匙+无感启动功能，相比竞品传统的机械式启动上电更显科技感 。如果你忘带钥匙也没关系，只要把车辆和手机绑定，手机不离身便可解锁车门，甚是方便 。
熊猫mini的座舱布局同样采用横向贯通式设计，这也是这一级别车型目前空间利用率最高的一种设计方式 。我今天驾驶的这台车的内饰配色也十分“ *** ”（软萌粉），除此之外还有呆萌绿和激萌蓝可选 。由于没有了阻挡，横向腿部空间很是宽敞，同时熊猫mini的刹车、加速踏板也被放置在了驾驶员的正前部，驾驶起来更加舒适 。
8英寸中控屏采用悬浮式设计，两侧配以触摸式按键 。不过如果你想使用导航、多媒体等功能，需要首先在手机上下载驾驶伴侣APP，和车机互联后才能使用 。
不过经过半天的体验，我发现了两个可以优化提升的地方：iOS系统连接车机后，手机必须停留在APP界面且不能息屏，导航方能正常使用 。这对于用户正常的操作逻辑来说，手机不用的时候就息屏其实是有一些矛盾的，而且亮着屏幕也会额外费电 。另外就是，整个车机界面采用深色UI设计，在白天阅读会有些不便，希望后续能够优化改进 。
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