不过，通用汽车是美国市场的一大例外，销量同比增长2.5%，以近15万辆的领先优势从丰田汽车手中夺回了美国销冠 。梅赛德斯-奔驰、Rivian、特斯拉和极星在美国的销量也实现了增长 。特斯拉的表现最为亮眼，首次夺得美国豪华车销量冠军 。
虽然从全年来看，美国汽车市场和车企的成绩略微惨淡，但年末也出现了一些好的迹象 。在去年大部分时间里，无数供应链中断问题导致汽车库存紧张，车企削减生产，但这些问题在第四季度开始缓解 。根据一家汽车市场咨询机构的预测，美国2022年12月的新车销量预计同比增长7.2%至128万辆，一些汽车制造商也在年末取得了好的成绩或看到了转机 。
通用汽车及旗下三个品牌通过年末冲刺，实现了销量反弹 。福特和林肯品牌结束了连续三月的下滑，销量在去年12月有所回升 。丰田汽车12月美国销量小幅增长，现代汽车和起亚汽车12月的美国销量实现两位数的同比增长，市场份额也有所增长 。不过，全年同比跌幅超两位数的Stellantis、日产汽车和本田汽车年末仍疲于应对库存不足和供应问题，其中本田在美国的销量更是连续17个月保持下跌的趋势 。
2022年美国十大畅销车和畅销品牌
2022年，美国消费者钟爱丰田品牌，最喜欢的车型也依然是皮卡 。根据Datawrapper和Motor Intelligence的数据，丰田品牌和皮卡分别成为2022年美国最畅销的汽车品牌和车型 。不过，美国前十大畅销品牌和车型的销量几乎都呈同比下跌的趋势 。
从品牌来看，2022年，丰田汽车虽然被通用汽车夺走了美国新车销冠的称号，但旗下丰田品牌力压雪佛兰一头，成为美国销量最高的汽车品牌 。福特是美国第二大畅销品牌 。自去年4月以来，丰田是一直美国销量领先的品牌，但在12月份以约1万辆的差距输给了福特，不过，这并不足以让福特将丰田拉下第一名的宝座 。雪佛兰是美国前十大畅销品牌中唯一实现销量同比增长的（+9.7%），位居第三名 。此外，美国最畅销的三大汽车品牌以断层般的优势拉开了与其他品牌的差距 。
从车型来看，虽然福特汽车去年创下自2012年以来最低的美国销量，但旗下福特F-Series已是第41年成为美国最畅销的汽车类型，并连续46年成为美国最畅销的卡车 。自2021年销量被Ram皮卡超过后，雪佛兰索罗德（Silverado）重新夺回了常年占据的第二名 。
随着新冠疫情对其他车型的冲击仍在持续，特斯拉首次闯进美国前十大畅销车型 。特斯拉Model Y击败了GMC Sierra皮卡、本田CR-V越野车和其他畅销车，成为美国第六大畅销车 。特斯拉Model 3的排名也不逊色，预计以211,641辆的销量排在第13位 。“特斯拉排名之高并不奇怪，”Cox Automotive的执行分析师Michelle Krebs说道 。“这个品牌仍然主导着电动汽车市场，也主导着豪华车市场，很大程度上源于Model Y 。”
自新冠疫情爆发以来，零部件和供应链问题导致车企在不同时期停产，导致过去几年的汽车销量排名一直波动 。Krebs指出，“我们发现销售和库存的波动如此之大 。2022年，美国新车市场以非常高的需求为开端......但到了年底，情况发生了变化 。需求似乎有点疲软，而一些车企的库存正在回升 。”
【汽车零部件 汽车零部件网站 美国】2023年展望：美国车市或将触底反弹，但难以恢复至疫情前水平
尽管2022年美国车市的表现令人堪忧，但汽车行业的高管们仍对2023年持谨慎、乐观的态度 。他们认为，尽管存在对经济衰退、利率上升和其他经济方面的担忧，但美国新车销量将在2023年反弹，不过仍将低于新冠疫情前的水平，即1700万辆 。
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