你怎么看待南充现在的交通状况？( 二 ) _经验知识

结合嘉陵江流域生态文化旅游。以南西蓬同城一体化发展为重点。着力建设县(市)到中心城区的快速通道。加快建设西充一顺庆一嘉陵、间中一苍溪、南部定水一南部升钟一间中思依、顺庆一仪陇、顺庆一蓬安一营山、西充一颅庆一蓬安、高坪一蓬安7条快速通道。增加县(市)至主城区快捷通行选择。
航空
建设机场、争取航线
南充将成川北重要航空门户

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加快建成高坪机场航站区改扩建工程。推进中机场的建设。有步骤地开通南充至福州、武汉、丽江等国内航班。并加加密现有航班。初步构建起联接东西、沟通南北、覆盖全国主要区域的航线网络。
水运
打通嘉陵江、长江黄金水道

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嘉陵江干流广元至重庆段17个梯级开发广元至南充段已全部完成。通过实施嘉陵江航运配套工程。2020年嘉陵江航道等级达到四级航道标准。嘉陵江利泽航电枢纽工程竣工后。将提高附近航道通行能力。使之达到三级航道以上标准。并将嘉陵江与长江黄金水道连接起来。
结语
建设成渝第二城。交通需先行。省委将南充明确定位为“成渝经济区北部中心城市和重要交通枢纽节点” 。这是南充面临的又一重大发展机遇。通过打通对外大通道、构建内部大循环、实现城乡大联网等方面举措。南充将全面构建起铁路、公路、水运、航空等多种运输方式互联互通、结构合理、内畅外联、覆盖城乡的现代综合交通运输体系。离实现“成渝第二城”更进一步!
其他观点：
2019年6月开始南充又在开始大规模的进行城市道路改造。顺庆区人民北路至北干道马市铺路段、西河北路。高坪区阳春路至高速公路高坪出口路段。嘉陵区陈寿路、火花路、都蔚路、长城路都在进行打围施工。
【你怎么看待南充现在的交通状况？】现在施工的几个路段都是南充城区的主要干道。日常的车流量就相当大。现在几乎同一时间进行改造。自然而然造成了城区大拥堵。据了解该次大规模的改造工作将持续近半年时间。换言之南充主城区将继续堵、堵、堵。
作为一个生活在南充主城区的土生土长的南充人当然对此在内心是有怨言。但既然已经全城开动了。希望政府的规划是长远的。工程质量是过关的。不枉费全市人民半年的配合。
希望南充的交通只是坏一时。而长远来是畅通的。是能助力南充经济腾飞的。能为南充争创“成渝第二城”大大的加分。