四川南充和广安新增一条干线铁路,设计时速会是350公里吗?

【四川南充和广安新增一条干线铁路,设计时速会是350公里吗?】
按规划 。南充到广安新增高铁是时速350公里 。但依目前的情况看 。估计未来十年都不会动工 。目前两地已有时速160的铁路相连 。每天才有几趟车 。新增350的高铁恐怕还需要些时日 。除非经济突飞猛进!
其他观点:
成南达万高铁要经过南充 。西渝高铁要经过广安 。这两条高铁都是按照350公里时速的标准修建 。但是南充和广安之间已经有一条时速160公里的南高铁路 。两地来往已经很方便 。不需要再单独修建时速350公里的高铁了 。修建高铁不比得玩铁路游戏 。高铁的修建最重要的是要看有没有足够的人口数量 。高铁只有客运 。不像普速铁路客货都能兼顾 。人口多才会有客流 。高铁的修建要首先注重经济效益 。普铁修建首先看着社会效益 。高铁不可能全方位覆盖 。而且高铁票价比普通客车票价贵 。有一些人没开通高铁的时候大喊要有高铁 。真正高铁开通了又抱怨高铁票价高 。新建高铁一般都是高铁大通道 。比如成南达万是作为沿江高铁西段的组成部分 。西渝高铁也是南北高铁大通道的组成部分 。
其他观点:
应该会是250的城际铁路 。原因如下 。从规划图看 。规划的线路是细红线 。不是粗红线 。如果就南充和广安两个城市的经济来看是无法支撑也没必要修建350的高铁 。但10年内是有可能动工修建250时速的城际铁路 。方便广安到成都等地 。原因是目前南充到广安的铁路为160的兰渝铁路支线 。以后主要用于货运 。

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