天津地铁4号线北段最新进展天津地铁4号线线路图 _经验知识

天津地铁4号线线路图。该线路起自天津站，终至滨海新区中心医院，全长35.6公里，设车站29座，其中换乘站7座，平均站间距1.9公里。全线共设车辆基地1座，停车场1座，主变电所1座，控制中心1座。项目总投资估算为人民币100亿元。该项目建成后，将成为京津冀城际铁路网的重要组成成部分，将极大改善北京、天津两大直辖市的交通条件，促进京津冀协同发展。同时，也将有效缓解首都机场的压力，提升首都国际枢纽地位。
为进一步满足沿线居民的出行需求
提升轨道交通服务品质
天津轨道交通集团
综合考虑群众需求、历史沿革
用地规划和实施条件
对既有运营线路
逐站研究增设出入口的可行性
【天津地铁4号线北段最新进展天津地铁4号线线路图】21个出入口作为第一批
民心工程项目开工建设
今年以来
天津轨道交通集团
已增建并开通了11个出入口
满足了周边近30万群众
乘车、购物、就医等需求
6月26日，天津地铁4号线万东路站D2出入口顶管通道顺利贯通。
万东路站位于河东区万东路与津滨大道交口，共设置3处出入口，其中B、D1出入口位于津滨大道北侧，新增设的D2出入口位于津滨大道南侧，旨在进一步解决在此居住的2万群众过街难、坐地铁出行难的问题。建成后将为第六大道街区、俊东公寓等小区居民减少300米的乘车步行距离，彻底解决了绕行津滨大道人行天桥的麻烦和横穿快速路的安全隐患。同时，与D2口周边的万东路地铁站公交站12条线路同步实现了地铁公交快速接驳，为市民百姓创造了高品质的出行环境。

文章插图
“该顶管工程总长90米，下穿津滨大道快速路和26条市政管线，且穿越的地层主要为粉质黏土，渗透系数高，而且靠近第一承压水层，安全管控及施工技术要求高。施工前我们多次邀请专家对专项施工方案进行论证，施工过程中我们组织技术人员时刻紧盯监测数据变化，适时优化泥浆配比，最终确保施工沉降值远小于设计沉降值，实现了对周边环境的零影响，如期安全、顺利地完成了万东路站D2出入口顶管通道的施工。”天津轨道交通集团所属地铁集团第一项目管理部工程副经理杨红星介绍说。