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排在第五的是广汽传祺M8,10月销量4338辆,虽然这个成绩超越本田奥德赛、艾力绅等同级别MPV,但相比去年同时期有一定下滑,当然这个也是受市场大环境所影响,其他车型也都是一致的情况 。而随着传祺M8宗师版的到来,提供混动版车型可选,相信其未来几个月销量会明显上市,有望超过丰田赛那 。
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排在第六位的是枫叶80v,10月销量3646辆,同比增长338.2% 。对于这款车型,相信大家都很陌生,它是一款纯电动MPV,而且是一款主打网约车运营的产品,经常打车的朋友或许会认识的到它 。
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同样作为主打运营产品的还有奔腾NTA,其10月销量1560辆,同比增长3614.3%,是榜单中增长最快的车型 。如此看来,得网约车市场者得天下 。
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排在第七和第八位的分别是本田艾力绅和奥德赛,两者10月销量旗鼓相当,都是3000辆左右,相比去年也存下一定下滑 。除了受大环境影响之外,还与丰田赛那上市、传祺M8换代等因素相关 。但无论市场份额如何变化,艾力绅和奥德赛依然是家用MPV的标杆 。
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至于榜单其他车型就不再一一分析讲解,我们来看看大家比较关注的高端MPV销量情况,其中岚图梦想家EV在10月的销量达到了1328辆,继续稳扎稳打的节奏,在一众高端MPV里面表现非常出色 。
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上市已有两个月的红旗HQ9也表现得可圈可点,10月销量1132辆,首次月销量破千 。而上市刚不久的腾势D9 DM-i也有350辆销量,相信后续随着产能提升,月交付量会更多,月销量过千只是时间问题 。
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最后我们再来看看今年1-10月份累计销量情况,五菱宏光和别克GL8分别斩获冠亚军,累计销量都超过了10万辆,但同比都是下跌 。丰田赛那排在第三位,1-10月累计销量达到6万辆;传祺M8累计销量近5万辆,风行菱智、本田奥德赛和传祺M6累计销量都超过了3万辆 。
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【今年最畅销的10款MPV mpv排行榜前十名】 从整体MPV市场销量情况来看,还是主流家用MPV更受欢迎,尤其在20-30万这个价位里,依然是竞争最为激烈的细分市场 。而国内为何会出现众多高端MPV,一方面有意避开竞争激烈的市场,在高端市场寻求突破,以更豪华的配置、更舒适的体验降维打击挑战传统MPV,以更亲民的价格去挑战丰田埃尔法的霸主地位 。
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