为什么奇瑞的车型只停产而不换代？ _经验知识

说起奇瑞这个品牌。很多的人都知道它是自主品牌的骄傲。有自己的核心发动机和变速箱技术也是最早开始造车的自主品牌之一。但是他最被吐槽的一点就是经常在研发出来一款新的车型。销量不好之后就直接停产在研发新的车型。

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所以从根本上来说。我觉得就是本身的国有企业性质导致的企业体制的臃肿。不能更加灵活的对待市场。开始有一个更好更大的框架是软件的代表。但是可以着力的从一个点开始进行。像吉林那样一个品牌先树立起来。让消费者相信。然后再进行其他品牌的正向研发。如果没有销量。要那么多的子品牌有什么用呢？
其他观点：
【为什么奇瑞的车型只停产而不换代？】谢邀！
不停发布新车型停产老车型。是因为奇瑞总觉得自己下一款车能成为经典。就好像洗完澡后觉得自己特别帅一样。
玩过网游的朋友都知道。如果有个号玩废了。不利于后期发展。很多玩家会选择删小号重练。没错没错。奇瑞就是国产车企中最喜欢删号重练的企业。
删品牌：瑞麟、威麟、删了一半的观致、删完了的凯翼。甚至打算删三分之一的大号奇瑞（囧）。除了最近新练的捷途表现马马虎虎外。其他小号都一塌糊涂...
删车型：东方之子、A3、风云系列、旗云系列...还有即将被删的艾瑞泽5 。艾瑞泽7 。车主一方面在网上吹奇瑞的new bee,一方面痛心自己血汗钱买的新车到手就成绝版。甚至绝户。
为什么喜欢删号重练？
1、作为国企背景的奇瑞。新车型立项可以获得项目配套资金。
2、老车型或多或少有被人诟病的地方。而且短期内没办法得到改善。或者改善的成本高于推倒重来。
3、奇瑞总觉得自己下一款车能成为经典。就好像洗完澡后觉得自己特别帅一样。然而事实是。经典只存在于未来。于现在无关。
事实上。今天奇瑞的销量低迷很大程度是品牌混乱、产品线无序导致。不断出新品牌。无本质差别的新品牌！出新导致产品无识别性。车型无延续性。然而奇瑞自己不会反省的。只会怪用户不懂车。

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其他观点：
看到很多对这个问题的回答都是半知半解。都不够全面。都是以自己的个人见解来分析问题。而我是这样认为的。首先要先把奇瑞的车系。车型的来龙去脉先搞清楚。才能更全面的去分析问题。

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.真正让奇瑞壮大起来的是QQ 。风云2 。瑞虎3 。旗云系列。A3 。A5等这几款车。

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简单的从以上主要车系车型分析。就可以看出。目前奇瑞现有车型的来龙去脉了：
QQ---（QQ3 。QQ6 。QQME）--旗云1---奇瑞EQ电动---奇瑞蚂蚁纯电动车
风云2三厢---艾瑞泽3-----原车型是E3----艾瑞泽3

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瑞虎--瑞虎3---瑞虎5---瑞虎5X----瑞虎7---瑞虎8；
所以说。奇瑞的很多车型是名字停产了。但车型生产线没有停产。只是经过外形的拉皮改造。基础部件的加强改进升级。再换一个新车型名字。对外宣传上是全新车型。全新平台。
其实很多品牌基本都是用这个套路。只是奇瑞总想让人们忘记奇瑞曾经的日子；于是才会不断的推陈出新。出新品牌。新车型。新名字。新得都让你不知道是谁。已达到让你忘记过去。忘记历史。其实。这才是最实际。最根本的出发点。如果某一车型真做得很好。有如捷达桑塔纳在车市的地位。你觉得他们会出新品牌。换车型。换名字吗？原因其实很简单。是我们想复杂了。