这个问题我来回答 。虽然没有去过小巴 。但T-129至少在巴黎亲眼仔仔细细看过好几回 。
武直十落选最主要的原因是吨位不对 。
小巴确实希望武器进口多元化 。但这并不是武直十选型失败的主要原因 。武直十的落选 。是因为拿了一型正确的武装直升机 。去做了一次不正确的选型竞争 。
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图一:武直十的吨位介于T-129和阿帕奇之间 。
小巴这些年来的经济状况并不是太好 。另一方面确实国防工业不完整 。军队装备的主要军火都需要外购 。面对咄咄逼人的印度坦克部队 。一型先进的武装直升机这是妥妥刚需 。然而问题出来了 。小巴倒底需要一型什么吨位的武装直升机 。
目前国际上最畅销的无非是两条路 。一个路子是阿帕奇这样的御姐型重型武装直升机 。最大起飞重量在十吨左右 。有钱的大爷们通常不会再考虑别的直升机 。选阿帕奇就没错 。火力强 。装甲重 。可以与无人机协同作战 。突击能力强 。御姐在手 。天下我有 。
另一个路子就是A-129猫鼬这样的萝莉型轻型武装直升机 。这种直升机最大起飞重量一般在5吨左右 。这种直升机装甲薄 。挂的导弹少 。好处是便宜 。买一架重型御姐 。够买好几架萝莉 。
小巴此前装备的是美国AH-1系列的轻型武装直升机 。需要说明的一件事是AH-1Z才发展成为真正的重型武装直升机 。旧的AH-1系列 。对于小巴这种国土面积不大 。又穷的国家来说 。是非常合适的 。搞个重型御姐去反坦克 。毫无必要 。
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图二:土耳其近年来搞军火眼光非常准 。T-129性能在同等级直升机中排名靠前 。
中国的两型武装直升机对于小巴都不十分合适 。武直19 。最大起飞重量不到5吨 。4吨多一点 。战力是不如A-129的 。但实际上WZ-19其实是最适合小巴的 。价格便宜 。战力达不到80分 。但也是在及格线60分以上 。入手门槛比较低 。身轻体柔易推倒 。
武直十 。有点高不成低不就的意思 。它是中国航空工业目前能提供的最好的武装直升机 。但总体性能上较阿帕奇还是有很大差距 。它的最大起飞重量在7.5吨左右 。这样的武装直升机并不是满足不了小巴的需求 。而是能力过剩 。小巴根本没有必要装备战力和价格都在75分以上的武装直升机 。
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图三:WZ-19需要努力 。它是中国最好的轻型武装直升机 。但在国际上还不够优秀 。
A-129的土耳其版 。就是T-129 。T-129其实也算是目前世界上最优秀的轻型武装直升机 。拿武直十去跟它对标 。有点欺负T-129的意思 。中国如果想占领小巴这样的市场 。更应该重视的是如何搞好WZ-19 。让WZ-19达到或接近T-129的水平 。目前状态的WZ-19 。在国际军火市场上 。竞争力是不强的 。
综上 。小巴买不买武直十 。主要取决于小巴的实际需求 。跟武直十的性能并没有啥直接关系 。动不动拿发动机说事 。纯属口水 。目前的武直十 。不是不能满足小巴的需求 。而是超出了小巴的需求 。小巴的银子和野望都支撑不起武直十这样的武装直升机 。
其他观点:
巴基斯坦最终选择了土耳其T-129?这可不一定 。最后的赢家或许还是武直10
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▲巴铁要买T-129 。难道友谊的小船要翻啦?
【巴基斯坦测试直-10照片曝光,为何最终选了土耳其T-129?】T-129性能更先进 。巴基斯坦和土耳其关系非同一般
首先T-129在性能上的确优于我们的武直10 。特别在动力上 。T-129发动机采用的是2台美国的CTS800涡轴发动机 。单台功率达到1563轴马力 。而我们的武直10的涡轴9单台马力仅1300多轴马力 。差距较大 。另外在武装上 。我们的单管23毫米机炮在火力输出上也比T-129的3管20毫米机炮要弱上不少 。巴基斯坦使用武直主要是打击恐怖分子 。显然用火炮更加划算 。而且T-129经历过实战 。这点是武直10比不了的 。
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