汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？ _经验知识

这个差距不是大了一点点。而且这个价格还得分两个部分来看。
首先。汽车之家给的优惠报价不但只是裸车价。而且这个裸车价水分极大。为什么？因为汽车之家不是从消费端获得的信息。而是从经销商处获得的信息-----就凭这点。我想大约十有八九的朋友都会了然一笑。
说实在话。这里还是想多提一句。早前在车行工作的时间。时常有销售跟我抱怨说：“这个客户上了汽车之家看了。觉得我们是骗子。网上报价那么低。进店就没那么多优惠。给气走了....”我一方面给销售强调话术技巧。如何安抚情绪。另一方面真是感叹行业竞争压力大。
汽车之家为何有那么大优惠？举个例子：
13年。奥迪A4L在三线以下的城市。由于厂家返点限制的关系。正常裸车优惠不到1万元。但汽车之家上的报价随随便便都是2万起步。
当消费者看到价格差距这么大。心里落差几乎是无法弥补的。而且“销售”这个名词。在某些无良店商、无良从业者手上。直接演变成了“骗子”的代名词-----作为行里人。这点是很难受但又无能为力。即此。我得稍微向想购车的朋友们谈谈（虽然已经没在这个行业了）。汽车之家的水分到底在哪里。
第一。综合优惠。
前文提到。汽车之家的价格获取渠道是来自于经销商。但一部分经销商为了吸引顾客。放出来正常情况都无法达到的裸车价位。怎么做到的？就是综合优惠。这分为两类：
特殊车型
这种车型是官方车辆配置表上没有的。仅是某些4S店在低配车上加装了大量精品。充当高配车来销售。美名其曰“钻石版”、“巨惠版”等等。众所周知。汽车精品水分极高；且高配和低配差距动辄就是几万以上。把这部分当成优惠。必然是十分诱人的。
购车注意事项：仔细对照官方车辆配置表。避免4S点鱼目混珠。
绑定服务
除去特殊车型之外。还有就是绑定消费。有的4S店放出的裸车价是有限定条件的。比如必须绑定上牌、保险、分期付款等等。
而诸如上牌、保险、分期这些服务事项都会加收服务费。每一项的纯利润都在2000~5000不等。某些4S店把这部分利润扒拉一些。放到车价优惠上。能不低么？
购车注意事项：确定有无捆绑项目；直接询问只提裸车的价格。同时对比同城的4S店互相对比。
以上。就是为何汽车之家的报价比4S店高很多的原因。其次。题目谈到是提车落地价。这个落地价不单单是裸车的价格。就算您是提裸车。还得包括一个购置税。所以您在作对比的时候。记得减去车辆的购置税。再去对比差价。
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汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？

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2.冷门小众车型：小众车型网站报价与店内实际报价相差不多；主要因为这类车不好卖。所以网站报价往往比较实际。鄙人的进口Q50店内报价仅比网站报价贵了不到1千元！

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落地价差别很大。
我本来打算买车。先是听同事朋友推荐。和网上搜索性价比综合考虑。因为我打算入手的是十万级别的车。最后敲定了三款。排序是轩逸、朗逸、英朗。因为工作平时比较忙。我就先在汽车之家上看车了。看报价。三款的价格都差不多。相差一两万吧。
后来我就打电话询价。销售员一般在电话里不给准确报价。都是说到店里谈。而且所有品牌的车都是这样。我也纳闷。可能是他们的营销方式吧。我反正不喜欢这种。一听报价高直接不联系了。
【汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？】最后我就直接去实体店了。反正看了好多店。不仅轩逸、朗逸、英朗。其他比亚迪、现代瑞纳、斯柯达、奇瑞我都去看了。反正自己多比较性价比吧！
实体店和汽车之家的出入挺大的。有的汽车之家有车。实体店没有车。比如比亚迪F3 。朗逸手动挡的（上海这边实体店都是自动挡）。另外就是价格。英朗相差的最多。在汽车之家上优惠后裸车价八万。实体店六万多。轩逸实体店九万多（汽车之家十万多）；朗逸八万多（汽车之家九万多）。最后我最想买的顺序是朗逸、轩逸、英朗。由于经济因素。最后我82100落地了英朗。不做广告。每个地方的价格出入很大。上海这边就这样。