中国邮政的快递业务被三通一达和顺丰占领大部分为什么也不会破产？( 三 ) _经验知识

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这也就是第二点。中国邮政可以做到全国各地的配送。尽可能保证每个人都可以享受应有的服务。很多邮政工作人员奔波于地广人稀、交通不发达西北地区。确保每一份邮件可以送到客户的手中。且他们也可以相对保证物品的准确送达。

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之前有个中国邮政的邮车驾驶员成为了“感动中国”人物。其实在藏区这样的邮政工作人员还很多很多。他们奔波在地广人稀的西藏。把每一份邮件准确送到客户手中。

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这些邮路很明显不可能赚钱的。中国邮政亏出去的钱大部分就是在这些边远地区亏掉的。你能说这些邮路不要了吗？砍了。不做了。偏远地区、县以下邮路都不要了。信不信很快这些地方就会成为啊三邮政、H社会镖局的地盘？

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邮政另外一重作用
《中华人民共和国邮政法》的第一条就规定了：国家保障中华人民共和国境内的邮政普遍服务。保护公民的通信自由和通信秘密。
邮政是国家机器之一。可以不足。但是不能没有。更不能被民营取代。有一些业务是不能让私营企业去接手的。

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比如政府文书机密文件的传递。公检法传票和各种执法部门的发票单据、身份证、驾驶证、车牌等的寄递。党政军组织的投递。各种高考录取通知书的投寄。这些全都是涉及国家和公民信息安全的投递。必须由国家队的邮政来负责。你能想象首都新华门天天停一堆小快递等着取快递的场景吗？

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邮政除了信息传达和货物寄送之外。更重要的是对国家主权的延伸
文明始于邮路的开通。终于沟通的断绝。自古以来。邮政作为紧依道路的信息传输系统。一直是国之命脉。承担着信息传达、货运中转传送的功能。

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比如那场著名的“烽火戏诸侯” 。因为忽视烽火台的作用。加速了西周王朝的灭亡。比如八百里加急传送的军情。比如抗战年代永不消逝的电波。架起了信息传送的天桥。

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天南海北的邮局。联通的是一个个小小的个体。承载的是一个国家厚重的责任感：有中国邮政。你的通信。就有保障。

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目前。邮政旗下员工超过93万名。是世界上员工数第三多的企业。仅次于沃尔玛和中石油。
今天中国邮政。有 32 架货运飞机。292 辆火车邮厢。7.1 万辆邮运汽车。9.2 万台智能包裹柜、2.5 万条邮路。5.4 万处邮政支局所。60 余万处便民服务加盟点、600 多家主题邮局。

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并且。早已开始采用智能机器人分拣系统。庞大的数据背后。是中国邮政辐射了大江南北的各个角落。支撑起信息传送的最后一公里。

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我爸是35年邮政老员工。我也问过他同样的问题。他说：邮政有时候也是一种国家主权的象征。在南极考察站设立邮政服务机构是世界各国的一贯做法。通过邮政记录、展现南极考察的历史。这个南极邮政局除了科考人员给家属寄点明信片偶尔寄些家书之外没有其他的业务。快递也基本上是不会收寄的。

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虽然没有啥业务而且每到南极寒冬之季或者天气恶劣的时候还得及时撤离工作人员。但是设一个邮政局在这里就明说了南极这里有我中国的一块地盘。有国家主权的意义（虽然南极各国国家都不能声明主权。但是其中的意义大家懂的）。是不能随意撤销这个邮政局的。
所以。在海拔5200米人迹罕至的珠峰大本营。有世界海拔最高的邮局。珠峰邮局。