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广东揭西县发生严重交通事故

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现场视频截图 受访者供图
3月21日晚，潮新闻采访人员致电揭西县公安局，工作人员证实确有发生该起事故，并告知案件仍在进一步调查中，肇事司机已被控制，暂不清楚肇事司机是否涉嫌毒驾或酒驾 。此外 ， 对方还向采访人员表示，目前，揭西县公安局领导正在针对这起事故开会 ， “我们局的领导们现在都在开会讨论此事，届时会有通报的 。”
揭西县公安局交警大队工作人员也告诉潮新闻采访人员，目前局里还在开会，事故详情暂时不便向媒体透露 。
【广东揭西县发生严重交通事故】

广东揭西县发生严重交通事故

文章插图
现场视频截图 受访者供图
从蔡先生提供的视频中可以看到，现场有多人倒在血泊中，肇事的路虎车车身严重损毁 ， 另有几辆轿车被撞后遭不同程度的破坏 。“事发路段限速（每小时）30公里，但是当时这辆路虎车的车速远超30，突然冲向路边，很多人根本来不及躲闪 。”蔡先生告诉潮新闻采访人员，当时 ， 事发路段人流和车流量都较大，他看到现场至少有8人被撞倒地，由于事发地位于河东市场附近 ， 有不少菜摊子被冲撞后散落一地 。事发后不久，110和120均赶到现场 ， “其中有2个人被医护人员盖上白布后抬走了 。”
此外 ， 蔡先生看到肇事司机下车后神情恍惚 ， “应该是被吓懵了 。”
潮新闻将持续关注此事 。
延伸阅读：
潮州特斯拉致2死3伤事故鉴定结果已出 车主不服要求重新鉴定
2022年11月 ， 在广东潮州，一辆特斯拉在路边停车失败后不断加速，高速狂奔2公里多并连撞多辆车 ， 最终导致2死3伤，引起广泛关注 。
潮州特斯拉事故
2月28日，据红星资本局报道，鉴定结果已出，但承担鉴定的司法鉴定科学研究院拒绝接受媒体采访，明确表示他们不会公布结果 。据了解，该机构是潮州警方选定的第三方鉴定机构 ， 是司法部直属的司局级科研事业单位，设有“痕迹鉴定学、电子数据鉴定、道路交通事故技术鉴定”等专业 。
不过，汽车博主@ID_韩潮2月28日公布了两张特斯拉潮州事故的EDR（汽车事件数据记录系统）数据报告 。特斯拉（TSLA.US）相关负责人向红星资本局表示：“目前网络传播的鉴定报告中的车架号与潮州事故车辆的车架号一致 。”有交通事故车辆鉴定的业内人士告诉红星资本局，曝光的两页EDR报告并不完整，只能说明：撞击前的5秒内 ， 该车的电门被踩死，车辆未得到有效制动 。不能据此得出是驾驶员原因还是车辆问题 。
3月1日，负责该起事故理赔的保险公司工作人员告诉南都采访人员，事故鉴定结果已出，但车主不服要求重新鉴定，目前仍在走审批流程，警方尚未出具事故责任认定书 。
与此同时，2023年2月17日，浙江温州瑞安一辆失控的特斯拉最后撞上公交车致1死1伤的交通事故 ， 今天（3月2日）也传来了新消息：事故车辆的驾驶员已经苏醒 。当事驾驶员钱某委托家属首度公开回应此事 。
保险公司工作人员：
车主不服鉴定结果 要求重新鉴定
2022年11月5日 ， 特斯拉潮州事故造成2死3伤 。

事故现场
据红星新闻报道 ， 该起事故的鉴定结果已经出炉 。潮州警方选定的第三方鉴定机构表示不会公布鉴定结果 。近日，汽车博主@ID_韩潮在网上爆出潮州特斯拉事故的部分EDR数据 。
潮州特斯拉事故视频截图
EDR数据显示，事故发生时主驾驶人员系有安全带，安全气囊未弹出 ， ABS防抱死系统未开启 。在撞击前5秒车速为164km/h，随后方向盘角度有25度变化，Stability Control显示车身稳定系统介入，车速稍降低到159km/h 。随后在方向盘稳定后 ， 车辆速度稍有上升，发生车辆撞击时，时速为163km/h 。

博主曝光的EDR数据文件 图片来源：红星新闻援引汽车博主@ID_韩潮
值得关注的是：撞击前5秒 ， 该车电门一直是100%，刹车踏板一直处于Off状态 。
有交通事故车辆鉴定的业内人士告诉红星资本局，曝光的两页EDR报告并不完整 ， 不能完整还原事故，只能说明：撞击前的5秒内，该车的电门被踩死 ， 车辆未得到有效制动 。“不能据此得出是驾驶员还是车辆的问题 。最好有‘刹车踏板位移、油门踏板位移、动能回收工作状态、ibooster工作状态、ESP hav工作状态’等数据 。”

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