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为什么滴滴还在亏损？

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啊 。为师的来啦！这几年来 。在移动互联网时代到来的背景下 。在创业创新热潮的鼓舞下 。催生出很多似是而非的商业模式 。某种意义上讲 。滴滴打车就是其中一个 。自从其终止烧钱模式 。开始向司机每单抽成20%收费 。直接导致了司机和用户的大规模流失 。原来设想的商业模式开始收到质疑 。
面对着几轮投资人的压力 。滴滴肯定不想就此消失 。不得已之下 。从今年8月18日开始 。滴滴开始实行司机和乘客分开计价 。取消之前对司机端收取的每单20%抽成 。改为每单收取0.5元 。外加1.77%管理费 。
滴滴方面表示 。经过此次调整后 。车主的收入与之前相比并无变化 。部分城市车主的收入还会随着司乘计价的分离而有所提高 。大约可提高10%-18% 。但好像这样并没有多明显的效果 。这就像买东西一样 。一旦被一个商店伤过一次 。就会在内心留下很深的印记 。较长时间内都会厌恶它 。唯恐避之而不及 。
其实 。最重要的是 。滴滴再也烧不起那么多钱 。也就是说现在司机和乘客再也没有那么多便宜可占 。而这个模式从一开始就把这两者惯坏了 。现在再想从任何一方赚取到较大利益都会比较难 。因为用户粘性已经大大降低 。
去年以来还有一个声音 。那就是滴滴变成了一个坏孩子 。把出租司机变成了宁可空驶也再沿街载人的坏人 。这可是对既有模式的极大破坏 。如果不但不能给出行带来便利 。还加剧了这个矛盾 。那么全社会都会痛恨它 。
这样的平台无论抽佣多少 。恐怕都不会有机会盈利 。（富凯财经股佰通）
其他观点：
滴滴还在亏损的主要原因是滴滴的商业模式还没有找到出口 。滴滴的创始人程维创办了滴滴后能迅速扩大规模 。最重要的一招是找到了柳传志的女儿柳青加盟滴滴 。成为滴滴的合伙人 。柳青利用柳传志的人脉资源给滴滴融来资金 。滴滴在源源不断地融到资金后 。通过烧钱的方式迅速成为中国打车平台的老大 。当滴滴成为打车平台的老大后 。才发现成为中国打车平台的老大也不赚钱 。这是大部分互联网公司的致命缺陷 。
互联网的公司可以有一个好的商业计划书融到大量资金 。通过大量烧钱获得市场占有率 。但是没有办法赚钱 。这就是为什么互联网行业创业成功极低的原因 。
当年电商平台与阿里同时创业的企业倒下的超过10万家 。原因就是没有机构继续给他们融资让他们继续烧钱 。滴滴现在有钱可烧 。但是不知道该怎么烧钱 。烧钱的方向在哪滴滴不知道 。
滴滴未来的出口笔者认为是金融 。是网络金融服务与智能化 。也就是说滴滴依靠打车市场是不可能实现盈利的 。只有通过打车市场的大量数据 。运用大数据延长产业链 。将产业链扩大到网络金融服务及智能化服务后 。滴滴盈利的出口才能找到 。就像阿里的盈利不是电商一样 。滴滴的盈利点不在打车市场 。打车市场只是一个平台 。只是一个提供大数据的平台 。有了打车市场这个大数据的平台支撑 。滴滴再通过网络金融服务和人工智能服务才能实现盈利 。
如果您认同我的观点 。请加我的关注并点赞 。如果您有什么财富生活中疑惑也欢迎私信提出 。在评论中提出也许会忽略看不到 。谢谢您们的支持 。
其他观点：
滴滴已经并不亏损了 。
2017年滴滴已经基本收支平衡了 。
而且GMV（成交总额）2017年达到250亿-270亿 。增长超过70% 。
对于滴滴这种快速增长的企业 。不盈利才是正确的 。
因为这个时候 。最重要的不是怎么挣钱、分红 。而是怎么把钱花出去 。
在年初的最新一次融资中 。滴滴的估值已经达到500亿 。你可以看看世界上有几个亿万富翁是靠分红实现阶级跨越的 。都是靠资产增值达成的 。
那么很多人好奇 。滴滴2017年用户数量4.5亿 。订单数74亿 。为什么还不盈利？
因为都花了呀 。
对外 。滴滴之前陆续收购了优步、巴西99等海外企业 。
对内 。三四线城市继续拓展业务线 。持续增加旗下专车、快车数量 。
除了要面对共享单车带来的冲击之外 。还迎来了美团的“世纪之战” 。据说滴滴因此已经建立了外卖业务研发团队 。
毫无疑问 。滴滴是一个高GMV的企业 。而且之后很长一段时间内 。没有意外的话 。还会继续的持续增长 。
而只要滴滴还没有大量盈利 。还在接受投资 。就说明还在继续快速增长 。什么时候滴滴开始大量盈利 。那就说明他自身的主要业务 。已经达到市场饱和阶段 。

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