苏联设计的第一款核动力航母是哪个型号？ _经验知识

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遗憾的是。1153型航母方案最后还是被否决。从当时的条件来看。苏联要实现这样一个航空母舰建造方案。并非没有可能。然而航母属于战略性质的武器。这种装备的发展受到整体战略方针的影响。1153型航空母舰并不是一个很受欢迎的方案。所以即使在方案缩水、悄悄开工的情况下。也很快被叫停。自此。苏联在核动力航母发展方面迅速落后。到了上世纪80年代末期。乌里扬诺夫斯克级航空母舰才得以开工。此时进度已经明显跟不上了。而随后的苏联解体。则直接让乌里扬诺夫斯克级航母的发展画上了句号。
其他观点：
1984年底。负责原苏联国防工业的部长会议第一副主席德米特里·费多罗维奇·乌斯季诺夫(УстиновДмитрийФедорович)元帅逝世。此人对原苏联航空母舰（原苏联称重型载机巡洋舰）的发展产生过决定性影响。最为突出的表现就是——其反对建造美国式的大型航空母舰。但又十分看好垂直起降飞机的发展前景。主张建造搭载垂直起降飞机的航空母舰。由此。原苏联先后设计了多种不同方案的重型载机巡洋舰。以搭载雅克-38/ЯК-38、雅克-141/ЯК-141垂直短距起降战斗机。这些航空母舰家族中的“鸟中蝙蝠” 。先后分三个批次建造。其中。耳熟能详的当属1143.5型的“库兹涅佐夫”号航空母舰及其姊妹舰1143.6型“瓦良格”号（天朝航母“大辽”）。

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随着“决策层”发生的变更。主张发展搭载滑跃/弹射起飞固定翼舰载机重型载机巡洋舰的支持者逐渐占了上风。这为核动力航母的发展带来了生机。当年。北方计划设计局和海军即着手设计1143.7大型核动力航母。由于没有各类官僚“拦路虎”的干扰。设计局很快拿出设计图纸。海军决定建造两艘1143.7核动力航母。首舰于1988年11月25日在布格河(尼古拉耶夫南厂的位置)开工建造。但由于原苏联解体的原因。1991年11月彻底停工。停工前实际完成船体的45% 。当时其同级2号舰也已经开始开工建造(但没有命名) 。并于1992年2月4日被拆除。首舰起初命名为“克里姆林宫”号。而后为纪念列宁（原名乌里杨诺夫）又被命名“乌里杨诺夫斯克”（Улья?новск/Ulyanovsk）号。

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很多文献曾描述：“乌里杨诺夫斯克”号核动力航母被西方一些间谍机构以极其不光彩的手段“做掉了”——原苏联解体。拨款中断。建造停止。船厂经营陷入困境……这时。一家挪威的公司提出。要乌克兰制造6艘船舶。但是提出要在“乌里扬诺夫斯克”号航母所在的0号船台修建……与此同时。一家美国钢铁公司趁机提出500美元一吨高价收购拆解该航母的废旧钢材……“天上不会掉馅饼” 。挪威公司突然宣布放弃合同。并愿意支付“违约金” 。美国公司总裁认为副总裁开的价无异天方夜谭。宁可违约也不再高价收购废钢。除非船厂肯“打三折”……