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河北保定公交大面积停运，省会石家庄紧急调集公交车支援

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在保定火车站东广场，停运的线路不少 央广网 图
澎湃新闻7月14日从石家庄公交公司处了解到 ， 石家庄已调集公交车支援保定 。另据中国交通广播河北FM101.2的报道 ， 这些公交车已于7月13日晨到达保定客运中心 。
石家庄公交公司一名工作人员向澎湃新闻介绍，据其所知 ， 首批有50辆公交车支援保定，是石家庄闲置的公交车 ， 所以对石家庄的运力没有影响 。
工作人员称 ， 支援的时间和后续安排还未定，“得看保定那边的需求” 。
不少等待公交车的乘客表示，从去年开始，不仅不断有公交线路逐渐停运 ， 发车间隔也渐渐拉长 。
乘客4：原来只需等一刻钟、十分钟 ， 车来得勤 ， 现在车少了 。
乘客5：反正这会你要是赶不对付了就得等半个钟头 。要是车过去了，再过来就得半个钟头 。
采访人员：原来最多等多久？
乘客5：一刻钟最多了 。没别的办法，你看这些老年人又不干什么，那就等着呗 。年轻的他就不等这个了，开车、骑车子了呗 。
乘客6：最近车次少了 ， 有的线路还停了 。年轻的能骑得起，像我们岁数大的，骑不了怎么办？
保定西苑一区公交站周边有大量居民区，这里原本有3条公交线路 ， 9路停运，25路和51路间隔拉长 。
乘客7：现在等车半个小时都未必能等上，原来不这样，原来十几二十分钟就过来了 。现在是没办法 ， 我有时候等等半个钟头都过去了 。
公交线路图
早高峰时段，一位赶着去上班的乘客没赶上51路，她查询掌上公交和地图APP发现，当时，51路共44个站点，全线上行下行一共有4辆车在运营，下一辆车大概在25分钟以后才能到 。
乘客8：刚才我没赶上，向长城公司那边开的 ， 51路刚走，这后边还没车 。你看前面也一直没车，现在回来的车你能看出来，回来的车就那一趟 。你再赶上堵车就更慢了 。
公交车站取消之后 居民改变出行方式
【河北保定公交大面积停运，省会石家庄紧急调集公交车支援】西苑一区到韩庄乡直线距离一公里左右 ， 韩庄乡居民反映，这里唯一一条公交线路18路车已经停运一两年，他们要么多走五六百米到主干道上坐公交，要么干脆改变出行习惯 。
居民1：反正好长时间没有发现有公交，一般情况下不怎么坐车 。反正要么电动车 ， 要么自行车 。
居民2：这不是有网约车吗，叫车呗 。
居民3：你去火车站得走出去到街口去坐车 。
在火车站东广场 停运的线路不少
当地的出租车司机告诉采访人员，他留心观察了一下，从去年开始 ， 路上的公交车越来越少，他在公交车站拉的乘客越来越多 。“因为他们每次在这边等公交半天都等不到，就不等了 。等不下去了就打出租车，然后上车就开始抱怨 ， ‘我等半个小时了’‘我等了一个小时’……他们每个人都这么说，公交肯定是少的 。”
保定公交公司：车辆大幅减少 停运、增加间隔属无奈之举
保定游1路的一位公交车司机说，现在晚高峰时段 ， 少则要等20分钟才能坐上车，平均要等40分钟左右 。
根据保定市公共交通有限公司通报，以公交目前经营现状 ， 暂无力恢复包括18路在内的临时停运线路运营 ， 在公交运力、财力允许的情况下，公交公司需优先考虑恢复市区内临时停运的23条线路保证市民正常出行需求 。
保定市公交公司一位工作人员表示，此前发布的公告都是他们面临的实际情况，而且困难集中发生在一年多以前，只是最近才被媒体集中报道，全市公交车总数从高峰时期的1300多辆减少至现在的333辆，不及高峰四分之一的运力，所以只能减少路线 。“现在是要车没车，公交车从原来的1300多台减到333台 ， 有800多辆车的电池的确是不好了，一年半以前就这样了 。因为公交公司本身也不属于盈利单位，我们的确是想靠市里给咱的财政支持 ， 但是补贴迟迟没有到位 。原来每年的钱相对来说还是比较充裕的，那会运作得比较良好 。”
这位工作人员说，公司正在全力向上级部门反映情况 ， 希望停运的线路能尽快恢复运营 。

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