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目前一般车辆工程分为四个方向 。规模最大的就是民用车辆 。比如桥车、商用车、卡车等方向 。这个方向上的高校数量最多 。比如清华大学、吉林大学、同济大学、湖南大学、重庆大学、华南理工大学、北京理工大学、哈尔滨工业大学、江苏大学等高校 。在这个专业方向领域是非常强大的 。
第二个方向就是火车等机车车辆方向 。比如西南交通大学、北京交通大学、大连交通大学等高校 。
第三个方向就是军用车辆的研究 。比如北京理工大学、中北大学等高校 。
最后还有一个是农业车辆方向 。如江苏大学等 。
当然 。现在已经没有这么明确的区分了 。但是历史的烙印还是刻得比较深的 。
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现在普遍比较的车辆工程专业还是第一类的民用车方向 。其它三类比较少见 。就被很多人所忽视掉了 。下面简要介绍几所学校的车辆工程专业:
清华大学有汽车底盘、汽车发动机、汽车车型与车身设计等3个专业方向 。
吉林大学车辆工程专业应该是国内汽车领域最早的国家级重点学科 。拥有国家级重点实验室——汽车动态模拟国家重点实验室 。在汽车整车与底盘设计、汽车及其零部件制造 。混合动力汽车设计理论与控制技术等多个学科领域 。具有国内领先的研究和技术积累优势 。
同济大学的上海地面交通工具风洞中心和汽车造型研究中心 。是国际一流水平 汽车产品研究与开发基地 。
湖南大学拥有汽车车身先进设计制造国家重点实验室和特种装备先进设计技术u仿真教育部重点实验室 。是国家级特色学科、重点建设学科 。
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在该专业的排行情况来看 。其中的一个排名比较典型:
清华>吉大=同济>华南理工=湖大>重大=哈工大=北京理工>武汉理工=西南交大=长安大学等 。其中北京理工大学主要还是军车、电动车等非常强 。当然 。每一个排名都有其片面性 。各自注重的侧面不一样 。所以 。难免引起大家的异议 。欢迎理性交流 。
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