看您预算 。有足够预算就买好的 。没有预算而且就认准730Li 。那也是值得的 。
这两年进口汽车越来越便宜 。一方面是因为市场竞争大 。车企主动降价求销量 。另一方面是车子开始普及小排量发动机 。税率有了明显的下降 。以前宝马奥迪的D级车最便宜都要过百万 。而现在最便宜的80万左右就能落地 。差距不是一点点 。
实拍了一组宝马730Li 。现在最低配就有M运动套件 。宝马在操控跟运动方面越来越极致了 。
让人比较尴尬的是新款宝马7系号称全系标配M运动套件 。但这台730liM居然没有丁字形方向盘 。没有丁字形方向盘的M套件总觉得不太完整 。不过总体来讲 。现款七系在外观跟内饰方面都有很大进步 。开眼角大灯都是LED光源 。双肾进气格栅依旧经典 。内饰则是用了大量的铝合金材质 。
方向盘中间是缝线皮质 。整体手感也不算差 。有换挡拨片跟方向盘记忆功能 。
目前宝马七系是标配了全液晶仪表盘 。低配版的最高时速为260km/h 。能够切换三种驾驶模式 。方向盘颜色也会随之改变 。整体设计不及奔驰的一体式液晶屏好看 。也不如奥迪的集成多媒体显示屏有科技感 。但正如宝马的广告词一样“终于纯粹” 。原始的更有驾驶欲望 。
中控台的10.3英寸显示屏比较有档次 。标配了GPS导航以及蓝牙连接 。有BMW的互联驾驶系统跟手势控制 。体验感相当不错 。整个台面最上方是合成皮革 。中间则是实木板 。周围一圈铝合金装饰条也比老款好很多 。以前都说BBA中宝马的内饰最差 。现在真的改进很多了 。
中控按键分布都比较单一 。铝合金做工很精致 。手感也非常好 。主要配置有疲劳驾驶提醒、前后倒车雷达、定速巡航、空气悬挂、全景天窗、电吸门、电动感应后备箱、一键启动跟无钥匙进入、内外后视镜防眩目等功能 。
整个车内最喜欢的配置还是鸡腿档把 。不仅好看还好用 。宝马经典的8AT变速箱与每一款车型都能融合的恰到好处 。调教能力确实行业顶尖 。
宝马7系是真正的D级车 。后排空间可想而知 。标配空气悬挂有高低跟软硬调节 。舒适性不是普通家用车能比的 。
以前都说宝马的内饰做工差 。但这一代的七系跟五系真的改变了很多 。细节之处都结合的很好 。用料也更加厚道 。不再是单一的塑料板 。
这台宝马730Li让人感到遗憾的就是发动机只有2.0T四缸 。不像以前起步就是六缸 。现款的发动机最大马力258匹 。最大扭矩400牛米 。百公里加速6.3秒 。销售也很直白的表示：虽然没有六缸那么平顺 。但258匹马力足够用了 。这点倒是说得不错 。百公里6.3秒对于家用或者高速来讲已经足够了 。毕竟除了缸数减少之外 。马力跟扭矩不比以前六缸差多少 。
之前很多车迷都拿宝马540Li跟宝马730Li做比较 。个人觉得还是宝马730Li更有性价比一些 。毕竟是D级车 。而且还是纯进口 。只不过发动机动力略逊 。
【2018款宝马730Li值得买吗？】买车毕竟是一分价钱一分货 。想要便宜买七系 。那排量变小也是情由所原的 。
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