大众牌品有壳牌 。嘉实多 。美孚
壳牌清洁性比较好;
嘉实多的低温保护比较好;
美孚性能衰减慢 。更换周期长 。更持久;
还有小众品牌道达尔 。法系车用的多;
还有力魔 。面向高端 。
其他观点:
看你是么车
只要不是很老的车
直接换全合成就行了比半合成要贵 但要好
【机油有哪些品牌,怎样选择?】不用纠结蛮多
其他观点:
在选择机油的时候 。我们主要关心的是两个参数——“SAE粘度等级”和“API质量等级” 。这两个参数在机油罐罐身上会明确标注 。在这两个参数之外 。消费者可根据自己喜好选择口碑好的品牌 。
选定机油的API质量等级
根据国际惯例 。机油的等级用API标准标识表示 。我们在机油罐身上看到“SJ”、“SL”、“SM”或“SN”等 。就是机油的等级 。“S”后面的字母排序越后 。机油的耐用性及质量越好 。
一般我们经常提到的全合成机油 。其等级一般为“SM”或“SN”;半合成机油的等级一般为“SL”或“SM”;矿物油的等级一般为“SJ” 。同一粘度等级的全合成机油与普通矿物油的性能指标相差不大 。两者的区别主要体现在稳定性、耐久性以及对发动机的洁净性上 。在常规的用车环境里 。全合成机油由于更稳定 。一般更换周期可长达10000公里 。而矿物质机油则建议5000公里更换 。
确定SAE粘度等级
市面上常见的机油都采用了SAE(美国机动车工程师学会)标准对其粘度进行了分级 。我们在机油罐罐身上都会看到印有相应的机油粘度数值 。如“0W30” 。“W”前的“0”表示的是机油的低温粘度等级为0 。“W”后的“30”表示的是机油的高温粘度等级为30 。
解读这个数字可能比较复杂 。对于在东莞或相同环境用车的车主而言 。一般选择机油对SAE要求不高 。常用的10W30 。15W40均可满足使用要求 。一般而言 。在寒冷地区 。则要求选择前面数值是0W或5W的机油 。
除了常见的如10W30的粘度等级外 。也有一些机油为单个等级的 。即没有后续数字 。从实际用车需求来看 。建议车主选择有类似以上提及的多个级别的机油 。这些机油更能满足从低温到高温的广泛区域 。适应温度的变化给予发动机更为全面的保护 。
此外 。如果车主不知道选择何种黏度的机油 。可查询车主手册的建议 。一般车主手册会有明确的规定 。包括在寒冷地区选择何种黏度的机油 。
目前全合成机油价格普遍在400多元 。半合成机油售价在250元左右 。而矿物油约为150元左右 。从用车的角度 。由于大多数的私家车行驶公里不长 。如参照5000公里更换机油 。普遍用车周期都在四个月甚至更长时间 。由于机油在使用过程中会因使用时间过长 。而导致性能下降 。如非车辆发动机特殊要求 。车主一般选择半合成机油即可 。当然 。如果不差钱 。在满足粘度的条件下 。机油的级别则是越高越好 。
汽车机油对于汽车来说是非常重要的 。一般而言 。高压缩比的车辆和喜欢让发动机处于高转速状态驾驶车辆 。则建议选择全合成机油 。
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