慌毛 。全是大爷 。没有司机 。5毛钱一公里 。把司机当傻帽呀 。300公里送一个大爷150元 。坐4个人也就600元 。高速和油钱都到600了 。还要接4个地方 。送4个地方!傻缺才去拉!
我空车跑都不拉!
司机上过一次当就不会再上当了
其他观点:
谢谢小秘书邀请!
一个小小的哈啰滴滴需要慌吗?滴滴现在虽然还没盈利 。不过滴滴现金储备几百亿 。你认为阿里巴巴会给哈啰砸几百亿跟滴滴再打一回?
还有一点是 。滴滴的核心业务是网约车业务 。主要是快车、专车 。从来都不是顺风车 。并且滴滴顺风车业务在2018年8月27日 。已经正式下线了 。因此哈啰上线顺风车不存在威胁到滴滴的江湖地位 。
哈罗出行价格太贵了
目前除了单车 。哈啰主要上线了打车、顺风车业务 。不过目前打车业务对接的是第三方服务 。打车业务分为经济型、舒适型两种 。经济型接入了首约汽车、嘀嗒出租两种服务 。舒适型则是接入的首约汽车 。只有顺风车业务是哈啰出行自己的业务 。
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除此之外就是哈啰自己的顺风车业务 。目前滴滴顺风车下线了 。我们只能对比嘀嗒的顺风车业务 。我同时试着看了一下 。同一时间从家里到浦东机场 。哈啰顺风车的价格61.4 。嘀嗒顺风车搭价格是46.3 。独享价格都才57.3 。因此价格上哈啰顺风车要比嘀嗒贵 。并且贵很多 。
滴滴主营业务不是顺风车 。并且顺风车已经下线
这些年出行领域的竞争还少吗?
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【哈啰强势上线顺风车,全国300多个城市运营,滴滴慌了吗?】嘀嗒、哈啰先后有嘀嗒拼车改为嘀嗒出行 。哈啰单车改为哈啰出行 。本质上也是想涉足整个出行领域 。但是哈啰单车跟滴滴比起来 。还是差着档次 。试着想一下 。哈啰跟美团、快的、Uber中国比起来又能算个啥?滴滴连这些企业都赢了 。请问哈啰有什么底气和实力跟滴滴竞争 。
滴滴已经事实上垄断 。用户习惯已经培养 。想要取代很难
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突然一下没有滴滴之后 。大家才发现没有滴滴多么不方便 。大家已经不喜欢大冬天的在马路牙子去等车 。大热天在马路牙子去拦出租车 。滴滴的出现正好方便了大家 。你完全可以事先约好车 。等到车快要到了在下楼 。
一瞬间用户骂声一片:滴滴这是在整改还是在挑战用户?网上全是关于滴滴停止服务是因为用户骂得太狠 。滴滴要惩罚一下用户 。后来商务部还介入调查 。滴滴因为涉嫌垄断被反垄断调查 。
从这几点来说 。滴滴已经形成了事实上的垄断 。顺风车也从来不是主流业务、更有大概率要关闭 。加上哈啰顺风车在价格上没有优势 。根本威胁不到滴滴的江湖地位 。
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其他观点:
慌什么 。全是车主 。没有乘客
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